№ 26, 2 февраля

седов

МЫ ВОСХИЩЕНЫ ВАШИМ МУЖЕСТВОМ

Моряки-эпроновцы вместе со всей| Приветствуем славного флагмана

страной с нетерпением ждали того дня, когда пятнадцать отважных покорителей Арктики ступят на Большую Землю, Горячо опоздравляю седовцев с б с блестящим окончанием крупнейшей научной работы, проведенной в суровых условиях × высоких широт, работы, которая поможет всему человечеству в раскрытии тайн Арктики. Во славу у своей могучей, великой родины пятнадцать героев вписали новые чудесные e страницы в в историю ос-

воения Арятики большевиками.

Мы, моряки-эпроновцы, восхищены мужеством, отвагой, выдержкой, которые проявлял экипаж легендарного ледокольного парохода «Г. Седов» на протяжении всего свосто долгого пребывания в дрейфе, находясь под беспрерывной угрозой сжатия. Полярная ночь, жестокие морозы, метели не смогли сломить мужества людей, воспитанных партией Ленина Сталина.

ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ

БЕРЛИН, 2. (ТАСС). Германское информационное бюро передает сообщение о военных действиях на западном фронте, в котором говорится: «По ту сторону границы западнее Саарлаутерна один неприятельский батальон, готовившийся к нападению, был обнаружен терманскими наблюдателями и обстрелян германской артиллерией, Наступление противника было предупреждено. Германская авиация продолжала свою разведывательную деятельность над Англией и добыла цен-

ПРИЗЫВ ВО ФРАНЦИИ ВОЕННООБЯЗАННЫХ 1919 ГОДА

ПАРИЖ, 2. (ТАСС)). Газета «Журналь офисьель" сообщает, что первая часть контингента, г а, призываемого в 1940 году в армию и ю и в авиацию, будет состоять из юношей, родившихся между 1 июля и 31 декабря 1919 года.

50-ЛЕТИЕ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ ЭСТОНСКОГО ВОЕННОГО МИНИСТРА РЕКА

ТАЛЛИН, 2. (ТАСС). Эстонская печать широко отмечает 50-летие со дня рождения военного министра Эстонии генерал-лейтенанта Реека. Газеты, публикуя статьи о его жизни и работе, отмечают, что Реек был председателем эстонской компссии по реализации советско-астонТского пакта о взаимопомощи.

ледокольного флота «И. Сталин», прекрасно справившегося с возложенной на него партией и правительством ответственной и почетной задачей по освобождению "Г. Седова» из ледяного плена. Экипаж флагмана под умелым, четким рукояводством тт. Папанина и Белоусова успешно совершил

один из сложсc. нейших полярных переходов.

Ф. Крылов,

начальник экспедиции подводных работ особого назначения, флагман 2-го ранга.

НАУЧНЫЕ ПРИБОРЫ «СЕДОВА»

ленинград, 2. (По телефону, Наш корр.). Арктический циститнные Ленинград доставлены все приборы, которыми пользовались довцы вс ы по времи дрейфа ледокола для научных наблюдений, Доставленных нометры, .термометры,

1. батометры, лоГоты и другие приборы.

ТЕЛЕГРАММЫ ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ

ОБЗОР УТРЕННИХ ТЕЛЕГРАММ

Заявление морского министра США, * Внешняя торговля Hоpвегии и и Дании дефицитна. Английские солдаты плохо o питаются. * Гибель датского п го парохода.

Морской министр США Эдисон, выступая в военно-морской комиссии палаты представителей, заявил, -что, теоретически рассуждая, США должны 1 построить такой военноморской флот, который имел бы соотношение, как

5:3 на Тихом океане и как 4:3 на Атлантическом, по сравнению самой сильной возможной враждебной коалицией.

c. Теоретически, .сказал д далее e Эдисон, США должны считаться с морским могуществом Ан-

глии и Франции.

*

Внешнеторговый оборот Норвегии у закончилея с пассивом году за она крон, Внешнеторговый в два дефицит Дании почти в д за раза п а превысил r1938 дефицит1 8года, при и чем основная су а сумма д а дефицита о а образовалась в последнем квартале п те прошлого г го года после начала е европейской войны.

*

В редакцию английской газеты

«Дейли уоркер» поступают письма английских солдат, проходящих военную подготовку в специальных лагерях, Многие солдаты жалуются на недостаточное питание,

Германское информационное бюро передает тиз а Копенгагена, что, согласно сообщению нию датского пароходного общества, пароход «Видар» 31 января на а пути ю наскои затонул. Высказывают опасение, , что 15 че 5 человек из команды, том числе и капитанс судна, по-

гибли.

Горячий привет бесстрашным героям-седовцам!

В E 4 E Н 5

MOCKBA

ГАЗЕТА МОСкоВского ГородсКоГо коМитЕТА ВКП(б) и МОссОвЕТА

БЛАГОДАРНОСТЬ

Приношу сердечную благодарность всем организациям, обществам, группам, учреждениям, лицам, приславшим приветствия и добрые пожелания в связи с моим tцестидесятилетием.

…

ВО ЛЬДАХ АРКТИКИ

История дрейфа ледокола «Седов» представляет значительный интерес не только в научном отношении, но и в прак-

тическом.

Привезенные нами материалы и| более чем двухлетние наблюдения помогут Арктическому у институту сделать обобщенные выводы, которые, в свою очередь, дадут возможность морякам более уверенно плавать в высоких широтах Арктики и и успешно продолжать освоение

Великого Северного морского пути. Материалы наблюдений седовцев еще ждут своей обработки. Тема научных итогах дрейфа может быть подробно о но освещена в самостоятельной статье, Сейчас же я ставлю перед собой задачу рассказать московским читателям самом дрейфе ледокола « «Седов» и о тех х испытаниях, которые пришлось вынести всему коллективу за 26 месяцев.

Вскоре после того как мы расстались с «Ермаком», 26 сентября, произошло единоборство между у 15 полярниками и и ледяной стихией. В машинное отделение хлынула вода. Положение стало настолько о опасным, что мы уже готовились расстаться с судном 2 м и перейти на лед, но в решительный момент, когда, казалось, ничто не может спасти корабль, двое о ре отважных седовцев -механик к Токарев и в и машинист Шарынов начали героическую аварийную работу в затопленном ледяной водой машинном отделении. Отверстие, пропускавшее воду, .было заделано паклей. Непосредственная угроза миновала, но новые неожиданности г иподстерегали судно. Вот тогда-то на случай очередного сжатия льдов мы организовали аварийные базы, Одна из них была создана на льду. недалеко от «Седова», другая на палубе.

В первую годовщину нашего ледового плена мы получили приветствие товарищей Сталина и му не быМолотова, Счастью над великого ло границ, Ласка, забота Сталина и главы советского правительства а товарища Молотова окры-

лили нас.

Коллектив в седовцев c исключительной энергией продолжал работу во льдах и сохранил корабль, Вообновилась передвижка льдов, .a затем началось ь торошение. Громалные торосы наступали. Судно дрожало от бесконечных у х ударов.

В полярную ночь ь был объявлен аврал, Мы приготовились ь к решительной борьбе, по о торошение неожиданно прекратилось. Подобные сюрпризы Арктика преподносила нам довольно ч о часто. Бывали и такие случаи, когда приходилось перебрасывать ь на большое расстояние продукты и снаряжение, В такие тяжелые 1 e дни напряжение моряков достигло предела. Но, несмотря на это, , как к только о стихия успокаивалась и наступало временное перемирие со льдами, жизнь на «Седове» становилась нормальной, мы учились, слушали радио и упорно о вели научные в наблюдения. Путь «Седова» не был прямым. Мы пересекали собственную линию дрейфа и зашли в результате з8 S6-0 параллель, оставив позади самую северную точку, достигнутую знаменитым нансеновским «Фрамом».

Приближался исторический XVIII съезд нашей партии. Вся страна готовила подарки родине. Не хотел отставать и наш коллектив. Все на «Седове» решили, что лучшим подарком съезду будет наша бессменная работа на корабле до окончания дрейфа, С таким письмом 15 седовцев обратились к товарищам Сталину и Молотову и|

Встреча участников

ледокола «Г. Седов» с ЛЕНИНГРАД, 1. (ТАСС). Сегодня в Смольном состоялась встреча уча-| сотников героического дрейфа ледокола «Г. Седов» с секретарем Центрального Комитета, Ленинградскоro о обкома и горкома ВКП(б) тов. в

A. А. Ждановым. В теплой, задушевной беседе партийным, редовцы рассказали тов. Жданову венным

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СОЮЗА ССР

ОБ УЧРЕЖДЕНИИ ПРЕМИЙ ИМЕНИ СТАЛИНА ПО ЛИТЕРАТУРЕ

В дополнение к постановлению СНК Союза ССР от 20 декабря 9 года а «Об учреждении премий и стипендий имени Сталина» СНК за ССР постановляет: учредить 4 премии имени Сталина, по 100 тысяч рублей каждая, суждаемые ежегодно за выдающиеся произведения в области гературы, из них: … по поэзии, Вопу по прор

одну - по драматургии, одну - по литературной критике.

Председатель Совета Народных Комиссаров СССР

B. МОЛОТОВ.

Управляющий Делами Совета Народных Комиссаров СССР

M. ХЛОМОВ.

1 Февраля 1940 года, Москва, Кремль.

К. С. БАДИГИН, капитан ледокола «Г. Седов».

лости.

Сталина.

станцию.

тельной родины.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

И. СТАЛИН.

скоро получили положительный ответ. На борту «Седова» был праздник: нам разрешили завершить c «Седовым» дрейф!

В 1939 году в районе дрейфа в течение нескольких дней стояла изумительная безоблачная погода. Температура достигала на солнце 27 градусов тепла. Мы даже загорали. Это время было максимально использовано для ремонта корабля, который нам хотелось обязательно вернуть стране e в це-

23 октября 1939 года была отмечена вторая годовщина дрейфа. За это время мы прошли 2,750 миль. Начав дрейф у Новосибирских островов, «Седов» достиг меридиана Шпицбергена. К этому времени научный работник на борту «Седова» т a» тов. Буйницкий с помощью остальных участников дрейфа проделал большое е количество интереснейших наблюдений. Вот т краткий список научных работ: больше 15 тысяч метеорологических наблюдений, 47 гравитационных наблюдений, 35 глубоководных гидрологи-

ческих станций, 26 измерений глубин океана и т. д.

Во вторую годовщину нашего дрейфа мы были снова бесконечно взволнованы приветствием родного товарища Сталина его оверного соратника товарища Молотова. Мы твердо знали, что выполним научное задание, и с гордостью послали отчет о корабле.

«Седов» приближался к Шпицбергену, Наступил л последний этап дрейфа. Мы находились S2-й параллелью,г , когда из Мурманска по распоряжению правительства на помощь к нам вышел мощный ледокол "И. Сталин". На протяжении всей экспедиции седовцы чувствовали отеческую заботу товарища

Жизнь корабля пошла по-иному. Мы установили радиосвязь с флагманским ледоколом м и значительно сократили аварийный запас на льду, Но научные работы не прекращались.

b. 23 декабря Буйницкий провел последнюю гидрологическую

Скорость дрейфа нарастала, Разделявшее eнас расстояние c с флагманским ледоколом сокращалось, Наступала последняя новогодняя встреча вдали от друзей и родных, 1 января обнаружилось сжатие моолодого льда, Но что стоило оно по сравнению с ю с перенесенным торошением! Котлы были наполнены водой, Седовцы готовились к выходу из дрейфа.

a. Трудно забыть тот момент. когда мы впервые eувидели свет прожектора ледокола «И. Сталин», Это был первый корабль после расставания с «Ер-

маком" на родине! Нас торжестМы венно и радостно встречает население столицы Заполярья Мурманска, родные и друзья горячо поздравляют с выполнением задания правительства. Такое

15 седовцев счастливы. чувство удовлетворения и радости испытываешь. когда знаешь, что завершено большое дело, что труд затрачен не напрасно, что все достигнутое нами за a долгие месяцы дрейфа будет использовано для героического народа нашей замеча-

Теперь мы с величайшим нетерпением ждем, когда осуществится наша заветная мечта. Хочется скорее в Москву, хочется увидетьвдохповлиявшего на товарища Сталина, хочется с я сказать ему: <С Вашим именем в сердцах мы победили!». Экспресс Мурманск - Москва.

героического дрейфа

тов. А. А. Ждановым

о том, как они, согретые заботой ЦК партии лично товарища Сталина, выполнили задание партии и правительства.

Вечером, перед отездом седовцев ные сведения». Москву, состоялась товарищеская

встреча a отважных полярников

советским и хозяйст-

активом Ленинграда.

ФЕВРАЛЯ 1940 г. 2 пятница

№ 26 (4854) Цена 10 коп.

Сегодня в 4 часа дня героический экипаж

ледокола ,Георгий Седов" прибыл в Москву.

На площади Белорусского вокзала состоялась радостная встреча трудящихся столицы с героями АркТИКИ.

КРАСНОАРМЕЙСКИЙ ПРИВЕТ СЕДОВЦАМ

В частях Московского военного округа проходят митинги, посвященные возвращению седовцев и экипажа ледокола «И.

I. Сталин» красную столицу, Выступивший на митинге в подразделении, которым командует тов, Ломиногин, красноармеец тов. Лезнов сдазал;

-Седовцы поработали на славу, показав всему миру, на что способны советские люди. Мы, бойцы Рабоче-Крестьянской Красной Армии, будем учиться у седовцев

отваге и героизму!

В принятой на митинге резолюции говорится:

АНГЛО-АМЕРИКАНСКИЕ ОТНОШЕНИЯ

НЬЮ-ЙОРК, 2. (ТАСС). Как сообщает агентство Ассошиэйтед пресс из Вашингтона, английское правительство принимает ряд мер к успокоению американского общественного мнения, не довольного английской блокадой, Хотя правительство США не получило еще формальных заверений, однако, по достоверным| сведениям, английские власти, возможно, прекратят практику а задержания американских судов в военных зонах.

Далее агентство сообщает, что, по имеющимся сведениям, английское e правительство рассматривает вопрос о создании контрольного пункта a в Канаде, где будут досматриваться американские пароходы. Однако представители и государственного д дедепартамента США не одобряют этого предложения, Они считают, что хотя такой порядок досмотра американских пароходов более приемлем, чем досмотр в военных зонах, но подчеркивают, что досмотр в Канаде будет сопряжен с большими затратами, поскольку американские суда будут вынуждены отклоняться на несколько сот миль от своего курса Кроме того создание контрольного пункта в а в Канаде может привлечь сюда германские подводные лодки. Далее агентство указывает, что США вообще не желают официально признавать контрольных пунктов, где бы они ни создавались. США считают, что власти воюющих стран долизны осматривать амери-

| НА ПУТИ В МОСКВУ

На всем триумфальном пути следо-| вания поезда с седовцами из Ленинграда в Москву славных героев Арктики торжественно встречали тысячи трудящихся.

В Малой Вишере, Окуловке, Бологом, Лихославле и на других станциях народ с огромной радостью 2 приветствовал появляющихся на площадках и в окнах вагонов Героя Советского Союза И. Д. Папанина, товарищей Бадигина, Трофимова и остальных седовцев.

На станционных митингах славные советские богатыри говорили о величии нашей родины, о родной партии Ленина Сталина, которая заботливо воспитывает в советских людях мужество и бесстрашие, готовность к любым подвигам, решимость преодолеть все и всякие трудности. Бурей оваций встречали собравшиеся на митинге пламенные слова о любви и преданности

ЛЕНИНГРАД, 2. (По телефону.| Наш корр.). В специальном поезде седовцев, который прибывает сегодня в Москву, среди самых ценных документов х ов хранится судовой жур-го нал легендарного ледокола «Г. Седов».

Когда «Седов» отправлялся из Архангельска в свое плавание, на борту было несколько томов судового журнала. Эти прошнурованные -книги, предназначенные для регулярной записи о жизни корабля, с течением времени оказались заполненными. Тогда старшему помощни1 ку капитана тов. Ефремову пришлось воспользоваться самодельным журналом. Он разграфил листы бумаги, переплел их и начал вносить записи, которые теперь будут завершены.

За 812 дней дрейфа на борту "Все. дова» » пришлось и ь исписать 11 томов судового журнала. Два из нихсамодельные. Последняя запись была сделана в самодельном журнале 16 января 1940 года. Затем седовцы получили с ледокола «И. Сталин» настоящий журнал и продолжали в нем свои записи.

Ниже мы приводим записи одного дня из журнала седовцев:

«5 часов - побудка команды. 8 часов 30 минут … завтрак. 9 часов приступили к хозяйственным работам: погрузка онега, заправка фонарей. 10 часовприступили к судовым работам. Буторин, Гетман, Шарыпов, Гаманков

11 ТОМОВ ЗАПИСЕЙ

родине, советскому правительству, партин большевиков и великому тению человечества товарищу

Сталину. B 10 часов утра в Лихославле героев Арктики встретило более

1.200 человек. На митинге, продолжавшемся 20 минут, выступил помполит «Седова» тов. Трофимов. В 10 часов 55 минут поезд подходит т к станции Калинин, Около 4 тысяч трудящихся гор. Калинина горячо приветствовала героев легендарного дрейфа Митинг продолжался 50 минут.

c. C речью выступил в капитан «Седова» тов. Бадигин.

B 13 часов 01 минуту поезд с седовцами сделал подмосковную остановку на станции Клин. После 17-минутного митинга. B котором участвовало свыше 3 тысяч человек, поезд отправился к столице ОССР Москве, радостно ожндающей отважных героев-седовцев.

"Бойцы, командиры и политработники вместе со всей страной гор| длятся победой героического экипажа «Седова» и команды ледокола «И. Сталин», которые, несмотря ни на закле преграды, выполнила 22 СУДОВОЙ ЖУРНАЛ ,СЕДОВА" дание партии и правительства».

устанавливают лебедку для наме-

рения глубин. Механики Трофимов, Токарев, Алферов, машинист Недзвецкий заняты ремонтом аварийнодвигателя.1

4. 12 часов в- с 8 ча-

сов утра до 12 часов дня на вахте стоял старший помощник Ефремов. Переменная облачность. 12 часов 20 минут c левого борта от судна появились трещины,

идущие в направлении норд-остзюйд-вест. 12 часов 30 минут перерыв на обед. 14 часов - трещина во льду с левого борта медленно расходится. Возобновились судовые работы. 16 часов - с 12 часов до 16 часов на вахте врач Соболевский. Ясная погода. Около 15--16 часов с зюйдовой части горизонта наблюдалось полярное сияние в в виде отдельных лучей. 18 часов 30 минут - судовые работы прекратились. Ужин. 19 часов трещина во льду с левого борта разошлась до ширины двух метров. Образуется молодой лед. 20 чарта до на вахте 24 часа с 20 до 24 часов на

вахте капитан Бадигин». Так обычно заполнялись правые страницы судового журнала ледокола «Г. Седов».

На левых страницах журнала четыре раза в сутки делали записи о направлении и силе ветра, о курсе по главному магнитному компасу, о состоянии погоды и неба, о давлении атмосферы и температуре на|ружного воздуха.

ОПЕРСВОДКА ШТАБА ЛЕНИНГРАДСКОГО ВОЕННОГО

ОКРУГА

В течение 1 февраля на фронте ствия по военным объектам, во вреничего существенного не произошло. мя которых обито 3 самолета преканские пароходы лишь в откры- Наша авиация произвела разведытом море. вательные полеты и боевые дей- тивника.