№ 1, 10 января

10 ЯНВАРЯ 2008 ЧЕТВЕРГ

ВМ

По легенде, велосипед изобрел

крепостной крестьянин Артамонов. И с его помощью прибыл из уральского села в Москву. За изобретение крестьянина и всю его семью освободили от крепостной зависимости. А тот самый велосипед по сей день хранится в краеведческом музее Нижнего Тагила.

Солнечный летний день в Париже… Ты бродишь по маленьким улочкам, любуешься великолепной архитектурой… Чувствуешь себя частичкой этого полного шарма и очарования города… Но вдруг вспоминаешь, что через 20 минут отходит твой поезд в Дижон.

ЗА 15 МИНУТ

Пешком добираться до вокзала не менее получаса. Такси поблизости не видно. И так не хочется спускаться в метро. Спасти может только велосипед. Как хорошо, что во Франции его сделали одним из видов общественного транспорта.

ВББОЛЕЕ

тор главного антинаркотического ведомства страны.

В то же время, подчеркивалось на заседании коллегии, сегодня недостаточно обладать информацией: необходимо на основе ее анализа разрабатывать новые технологии, позволяющие реально оценивать наркоситуацию в стране, прогнозировать ее изменение и развитие, вырабатывать эффективные решения по противодействию незаконному обороту наркотиков.

Объемы и многообразие информационных ресурсов, которыми располагает ФСКН России, позволяют создавать специальные методики обработки информации и с их помощью выявлять признаки составов наркопреступлений. Например, ФСКН России разработан ряд методик компьютерного поиска и выявления признаков преступлений и правонарушений в сфере незаконного оборота наркотиков. Их применение поз-

«ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ» ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО КОНТРОЛЮ ЗА НЕЗАКОННЫМ ОБОРОТОМ НАРКОТИКОВ 621-43-91

волило выявить около 3 тысяч преступлений и правонарушений, по которым возбуждено 2178 уголовных дел. В рамках действующей автоматизированной информационной системы (АИС-наркоконтроль) введен в постоянную эксплуатацию банк данных о лицах, объявленных в розыск за совершение наркопреступлений. В настоящее время в нем содержатся данные на 1200 человек.

И

Благодаря использованию новых технологий недавно российскими наркополицейскими и коллегами из Управления по борьбе с организованной преступностью МВД Республики Таджикистан арестован особо опасный преступник Дани-лит ер Одилов. Уроженец Таджикистана был задержан в Москве. Он был объявлен в международный розыск по делу об убийстве бывшего первого заместителя генпрокурора Таджикистана Бобоева. Одилов входил в банду лидера ОПГ Джураева, на счету которой десятки убийств, за-

никакой зарядки не надо…

И в наши дни велосипед - самое экологичное и экономичное средство передвижения. Во многих городах Европы его популярность растет с каждым днем. В Амстердаме тысячи велосипедистов спешат на работу по проложенным вдоль каналов дорожкам. И никакой зарядки не надо. С 1976 года здесь было открыто тридцать тысяч велодорожек, что составляет более 30% общей протяженности всех дорог в Нидерландах. Даже в такой холодной стране, как Финляндия, велосипед есть у каждого второго, а в Германии на семью из четырех человек приходится по три велосипеда. Среди холостяков он есть почти у каждого.

В столице испанской Каталонии Барселоне в течение 2007 года было постро-

ено около трех тысяч велосипедных станций. Двухколесный транспорт красного цвета наполнил город. Велосипедом можно пользоваться в течение получаса в день за один евро, при превышении этого лимита пользователь платит тридцать центов за каждые дополнительные полчаса. А стоимость ежемесячного проездного составит двадцать четыре евро. Осуществить подобный велопроект планируется и в Севильи.

Страна велосипедов

Не секрет, что Китай и Индия рекордсмены по производству велосипедов. Так, в 2005 году в Поднебесной было произведено 60% велосипедов мира. И несмотря на то что их количество сокращается, уступая место автомобилям, Китай остается в сознании людей «страной велосипедов». В одном Пекине их насчитывается около семи миллионов. У каждого магазина, метро, ресторана расположена удобная стоянка. А на дорогах велосипедом полностью отдана правая полоса.

По сравнению с 1990-ми годами количество велосипедов в Китае сократилось вдвое. Особенно в крупных городах с ростом благосостояния людей предпочтение отдается автомобилю. В Пекине каждый год на дороги выходит более тысячи новых машин. В сельской же местности велосипеды по-прежнему доминируют. Трудно представить себе Китай без велосипеда. Здесь он считается идеальным видом транспорта. Учи-

хват заложников, хищения в особо крупных размерах, контрабанда наркотиков,

хранение оружия и взрывчатых веществ. ФСКН России активно участвует в работе международной рабочей группы по созданию Объединенного банка данных Координационного совета руководителей компетентных органов по противодействию незаконному обороту наркотиков (КСОПН) государств - членов Организации Договора о коллективной пасности (ОДКБ). Его концепция утверждена на заседании КСОПН в марте 2007 года в г. Минске. Введение в действие Объединенного банка данных позвополучать информационные ресурсы иностранных государств и на этой основе на более высоком уровне осуществлять информационно-справочное и аналитическое сопровождение оперативно-разыскной и уголовно-процессуальной дея-и тельности ФСКН России в ходе международного сотрудничества.

СПАСИБО - НЕТ!

Supermarche

Champion

тывая, что в Китае живет около четверти населения мира, а по территории он вдвое меньше России, что же будет, если большинство китайцев пересядет на автомобиль? Не то что пробки, на дорогах просто места для машин не хватит… Поэтому для Китая жизненно важно остаться страной велосипедов.

А

как же в России?

Итак, в Европе велосипед приобретает все большее распространение, в Китае и Индии без него вообще нельзя представить жизнь людей. А как насчет России? С проблемой пробок столкнулись не только Москва и Санкт-Петербург, но и многие другие крупные города страны. А количество машин неуклонно продолжает расти.

В 2007 году продолжалась работа по выполнению целевой программы «Комплексные меры противодействия злоупотреблению наркотиками и их незаконному обороту на 2005-2009 годы».

ФСКН России во взаимодействии сорганами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, местного самоуправления, общественными организациями, религиозными объединениями конфессиями, средствами массовой информации только в 2007 году проведено более 33 тысяч мероприятий и акций, на-

narci

ЗАКОППИППЕЛИ ОТ ПЯТНИЦКОЙ ВЕЛОСИЛЕDО.В ДО САДА БАУМАНА МОЖНО ДОЕХАТЬ

По результатам экомарафона «Сохраним воздух нашего города», велоси-

Во всех субъектах Российской Федерации, кроме Читинской области, приняты и реализуются региональные антинаркотические программы. В 20 субъектах Российской Федерации, где законбезо-чился срок реализации региональных антинаркотических программ в 2007 году, были приняты необходимые меры по разработке новых программ на 2008 год и последующие годы.

Cortors

Supermarche

Chympior

пед оказался самым быстрым транспортом. Расстояние от Пятницкой улицы до Сада им. Баумана было преодолено за пятнадцать минут, когда застрявшему в пробке автомобилю потребовался целый час. Тем не менее использование велосипеда как общественного транспорта вызывает лишь улыбку, особенно у москвичей.

- Велосипед - это способ передвижения на небольшие расстояния, а я учусь далеко, - говорит студентка Марина Скудерева. - В юбке и на каблуках на нем ехать весьма проблематично, к тому же можно испачкаться. Нужно брать с собой рюкзак, ведь сумку даже некуда повесить. Хранить велосипед негде. Зимой - снег, осенью - грязь, весной - дождь… После такого путешествия необходим душ. Да и экология Москвы оставляетжелать лучшего.

Но к проблеме можно подойти и с другой стороны. Не обязательно добираться на велосипеде до самой работы. Можно доехать на нем, например, от дома до метро или от метро до работы. Так и делает большинство китайцев. Не нужно хранить велосипед дома, об этом позаботятся велосипедные станции. Конечно, сразу сделать Москву велосипедным городом не получится. Но для начала нужно хотя бы попробовать приобщить квелосипедам какие-то отдельные районы, выделить там специальные велозоны. Одним словом - провести эксперимент. Может, власти об этом подумают? Екатерина ШАПОЧКИНА

ТЫСЯЧИ НАРКОТОРГОВЦЕВ ОБЪЯВЛЕНЫ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ РОЗЫСК

правленных на профилактику наркомании среди населения. В их числе - Всероссийская антинаркотическая акция «Поезд в будущее», учебная программа «Профилактика наркомании среди молодежи», III Всероссийская олимпиада студенческих и научных работ в сфере профилактики наркомании, Всероссийская акция «За здоровье и безопасность наших детей», проект «Неприкосновенный запас - дети Отчизны» и другие.

Реализация комплекса антинаркотических мер позволила обеспечить значительное сокращение уровня наркотизации населения, в первую очередь молодежи, о чем свидетельствуют результаты всероссийского мониторинга, проведенного в 2007 году. Так, число лиц, допускающих немедицинское потребление наркотиков, сократилось по сравнению с 2004 годом на 800 тысяч человек и составляет сегодня 5 млн 100 тысяч человек.

Михаил ЛАНЦОВ

ПОЛОСЫ ПОДГОТОВЛЕНЫ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ КОМИТЕТА ПО ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЯМ И СРЕДСТВАМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ ГОРОДА МОСКВЫ

33