В Яндексе у каждого сервиса есть менеджер, разработчики, системные администраторы, маркетологи – словом, большая КОМАНДА! А еще у сервиса есть группа поддержки – люди не из «официальной» команды, которые болеют за сервис, переживают за него и придумывают новые идеи. Так сложилось, что я оказался одним из «болельщиков» Яндекс.Пробок и занял достойное место «главного подпольного аналитика» :)
Как-то, почти год тому назад, мы обсуждали баллы (меру загруженности дорог Москвы) и у нас возникали вопросы – «а будет ли меняться средний балл со временем?», «что будет под Новый год?!».
Настал счастливый момент, когда мы располагаем данными за один год и один месяц и можем взглянуть на общую картину московских пробок:
Заметим, что в мае этого года на дорогах Москвы «веселее», чем в мае 2006 года, ровно на один балл :) Будем надеяться, что эта тенденция не сохранится (мне как автомобилисту этого очень хочется!), спишем высокую загруженность в этом году на необычную майскую жару.
И наконец, чтобы остаться истинными исследователями, давайте сравним «дыхание» московских дорог с пульсом общественного мнения интернета о пробках:
Видно, что блогосфера реагирует практически на все колебания загруженности дорог Москвы. Два основных пика приходятся на практически самые загруженные дни минувшего года – 30 октября, когда из-за пробок футболистам «Спартака» пришлось добираться на матч на метро, и дни предновогодней суеты.
Заметим, что в мае этого года на дорогах Москвы «веселее», чем в мае 2006 года, ровно на один балл :) Будем надеяться, что эта тенденция не сохранится (мне как автомобилисту этого очень хочется!), спишем высокую загруженность в этом году на необычную майскую жару.
И наконец, чтобы остаться истинными исследователями, давайте сравним «дыхание» московских дорог с пульсом общественного мнения интернета о пробках:
Видно, что блогосфера реагирует практически на все колебания загруженности дорог Москвы. Два основных пика приходятся на практически самые загруженные дни минувшего года – 30 октября, когда из-за пробок футболистам «Спартака» пришлось добираться на матч на метро, и дни предновогодней суеты.