Клуб Народной карты

Клуб Народной карты

Отрисовка поворотного круга на железной дороге

В ходе продолжительного обсуждения между модераторами http://n.maps.yandex.ru/?oid=33435133, всё же пришли к выводу, что нужно за ответом обратиться в клуб.  

Как лучше будет отобразить на карте поворотный круг для локомотивов? Рассматривали 3 варианта:

1) http://n.maps.yandex.ru/?oid=33435133 

2) http://n.maps.yandex.ru/?oid=4271679

3) http://n.maps.yandex.ru/?oid=25547792

Я всё же склоняюсь ко 2-му варианту, т.к. чётко отображён на схеме сам поворотный круг, но мнения у всех разные, кто-то утверждает, что круг отрисовывать не стоит, кто-то говорит, что нужно отобразить только вращающийся элемент. В общем нужен точный ответ от супермодераторов.

22 комментария
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Lobov Sergey
27 января 2016, 23:16

 - Подъездные пути к поворотному кругу - рисуются (как здесь).

 -  Путевое развитие после круга (если оно есть) - рисуется (как здесь).

 -  Поворотный элемент - не рисуется, поскольку он не является стационарным.

 -  Собственно круг объектом категории "железная дорога" (как здесь) - не рисуется, поскольку железнодорожного пути в этом месте нет.

 -  Отрисовать поворотный круг объектом категории "другое" - допустимо.

VVM
27 января 2016, 23:16

akbars, не согласен с 3 пунктом вашего ответа. Не отрисовка на поворотном круге звена рельсов, делает непонятным для части пользователей принципа его работы. Предлагаю соединять подъездной путь, условным рельсовым звеном, с совпадающим по ходу путём после круга, чтобы на слое «схема» не было разрыва ж.д. путей. Мы ведь не удаляем участки дорог в том числе и железных дорог на мостах, где сам мост или его центральная часть не являются стационарными. Таких мостов хватает, это и разводные, и подъемные мосты, но мы ведь на них отмечаем и рельсы, и дороги, хотя не всегда, в течении суток, эти участки соответствуют отрисованному. 

zivan82
27 января 2016, 23:16

 только как рисовать тогда этот движимый объект, может перпендикулярно к подъезному пути???

VVM
27 января 2016, 23:16

zivan82, я же пишу, что рисовать условно, как продолжение, подъездного пути,  внезависимости от положения поворотного круга.

Вот типа этого (только здесь положение круга совпало) http://n.maps.yandex.ru/?oid=25547792

zivan82
27 января 2016, 23:16

ну...   на мой взгляд это будет всё же лишний объект

VVM
27 января 2016, 23:16

А разве лучше когда просто разрыв пути и пусть люди думают что это за объект!

Lobov Sergey
27 января 2016, 23:16

Карта общего назначения, каковой является Народная карта, не предназначена для объяснения пользователям принципы функционирования отдельных типов объектов/механизмов/сооружений, а предназначена для идентификации объектов с целью ориентирования (рассматриваю здесь один из основных вариантов использования, имеющий отношение к обсуждаемому вопросу).

Если пользователь имеет представление о том, что такое железнодорожный поворотный круг, ему будет достатчоно одного взгляда на объект для его однозначной идентификации (объект специфичный). Если пользователь такого знания не имеет - отрезок железной дороги внутри круга ему никак не поможет. Контурный объект-круг с названием - поможет, и его вполне достаточно для этой цели.

Lobov Sergey
27 января 2016, 23:16

Сравнение поворотного круга и разводного моста считаю некорректным.

Мост в разведенном состоянии - фактически перекрытый проезд. При этом нет различных вариантов проезда.

Поворотный круг же обеспечивает большое количество вариантов проезда.

По поводу понимания принципа работы ответил в комментарии ниже - не нужно "вешать" на Народную карту несвойственные ей задачи. При том, что путем добавления отрезка железнодорожного пути вышеописанная задача, очевидно, не решается.

VVM
27 января 2016, 23:16

Что в том, что в другом случае, эти объекты являются устройствами с динамическими свойствами, в определенный момент времени изменяющими свое положение. На карте должно быть единство во всем.

bob
27 января 2016, 23:16

Я категорически против варианта 2. Там нет железной дороги по кругу.

Lobov Sergey
27 января 2016, 23:16

В пункте 2 говорится про объект, на который дана ссылка, и подобные. Не про круг (пути по кругу, действительно нет, рисовать его не нужно, об этом написано в п.4 моего комментария), а про радиальные пути.

bob
27 января 2016, 23:16

Я про пункт 2 автора темы, а не про ваш.

Lobov Sergey
27 января 2016, 23:16

Убрал пункты из своего комментария, чтобы не путать с вариантами из поста.

Тем не менее, 5 пунктов моего комментария исчерпывающе описывают норму отрисовки поворотных кругов. Выводы по вариантам, приведенных в посте, легко сделать, соответственно.

zivan82
27 января 2016, 23:16

да и...  круг категорией Ж.Д. ещё размечал только потому, что сам механизм вращает локомотив по рельсам всё же!

Alexxegorov
27 января 2016, 23:16
Ну вот рельсы механизма точно не надо железной дорогой отмечать. Рельсы - элемент железной дороги, но не железная дорога сами по себе.
qwerter10
27 января 2016, 23:16

Скажите лучше, когда будет уточнено отличие магистрали от основной или будет введена промежуточная каста.

₳dreskakadres
27 января 2016, 23:16

Это техническое сооружение. По моему мнению, близка категория «городская инфраструктура». Была бы возможность убрать в категории «Промышленное здание, сооружение» галочку во флажке «Здание», это было бы самым подходящим вариантом.

Alexxegorov
27 января 2016, 23:16
Это именно другое, так как является инженерным механизмом. А промышленное здание и промышленное сооружение без флага здание - это какой-то оксюморон.
₳dreskakadres
27 января 2016, 23:16

Отнюдь. Разве сооружение обязательно должно быть зданием? Сооружениями, как раз-таки и являются мосты, плотины, башни, тоннели, виселицы и те же поворотные круги. Просто волею неизвестно кого пром. здание и сооружение находятся в одной категории. Их пренепременно нужно отделить друг от друга. И наделить категорию «Сооружение» пресловутым флажком. Тогда оксюморон отпадёт сам собой.

Alexxegorov
27 января 2016, 23:16

 Из википедии:

 

...под сооружением можно понимать любой отдельно стоящий искусственно возведённый объект, фундаментально связанный с земельным участком

 Поворотный круг - это механизм, который не связан фундаментально с землей, потому что его просто можно снять с рельсов. Наличие самих рельс сложно назвать "фундаментальной связью".

₳dreskakadres
27 января 2016, 23:16

Хорошо, пусть будет механизмом. Хотя какой-то небольшой фундамент под эту штуку всё равно делают, я думаю.

bob
27 января 2016, 23:16

Adreskakadres, промзона?