>Не понимаю, в чём именно выражается путаница с новыми правилами?

К примеру, вот для этого сегмента где должен быть светофор? Когда он рисуется на стоп-линии, всё чётко, а с какого перепугу его рисовать в месте пересечения потоков?

И тут для меня двучтени не пропали. Где вот здесь расставить светофоры, к примеру? Отдельно на полосу для поворота направо и отдельно на перекрёстке для основного потока?

>А в случаях, когда перекрёсток простой, без съездов, отмечать на месте стоплинии - лишние.

+1

Вообще, нужен какой-то микс из правил. Та, где светофор на пересечении будет далёк от достоверности, ставить, если это обоснованно, по согласованию с модераторами, на стоп-линии. Правила без исключений не бывают.

Вообще, если бы сотрудники Я. разрисовали пару подобных сложных перекрёстков (учитывая в т.ч. из каких-то не видимые редакторам причины), то ориентируясь на них можно было бы снимать спорные вопросы.

Это можно сделать, мы планируем помимо общих норм включить и в Правила нормы по часто встречающимся сложным случаям.

Если есть на примете сложные перекрестки - присылайте ссылки - разберем.

Не то, что бы пример сложного, скорее сомнения как надо делать вот на этом перекрёстке (в целом, с учётом дублёров):

 https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/769815681?z=19&ll=37.586176%2C55.879942&l=nk%23sat

Вот здесь ещё не понятно как правильно сделать, если не по стоп-линии.

Конкретный пример с подобными ситуациями (когда отдельными ребрами отмечены повороты и светофор стоит перед или на разделении) в Правила внесём.

На указанном ребре сейчас светофор корректно проставлен в месте расхождения ребер.

Не соглашусь с таким однозначным утверждением, так на непростых перекрестках правила по стоп-линии приводили к ненужному плождению светофоров и узлов, к сожалению.

Но есть и обратный эффект. Возникает он на перекрёстках с островками.
К примеру, вот отлично отрисованный перекрёсток, но сколько не смотрел, так и не придумал как бы на нём получше разместить светофоры.

Это не совсем логично. Получается, что светофор регулирует только транспортный поток и не относится к пешеходному переходу? А есть еще перекрестки где светофор регулирует только пешеходный переход, но не относится к основному перекрестку, который регулируется только знаками. Как в таком случае быть?

Вот и я про это. Ведь светофор регулирует движение и на пешеходном переходе. Ну да ладно. Составителям правил виднее. Посмотрим, что будет дальше.

Видел подобные перекрёстки (на карте быстро не найду). Там как-раз надо ставить 2 светофора тогда по новым правилам - один на пеш. переходе, а ещё один через 5-10 м. буквально на перекрёстке (ранее стоял бы на стоп-линии).
А так, да, не особо крависо выходит на просторных перекрёстках, где пеш. переход перед перекрёстком.
Не знаю на сколько тут уместен перфекционизм, но если они будут отображаться в перспективе на навигаторе, то карта может выглядить не реалистично.

Не отмечаем отдельно такие светофоры в составе перекрестка.

Если это не перекресток автомобильных дорог, а регулируемое светофором пересечение дороги переходом - светофор ставим.

 Пример

В описанном примере мы имеем фактически два отдельных перекрестка дорожной сети:

 - регулируемый светофором пешеходный переход

 - нерегулируемый светофором перекресток

В этом случае светорор ставится в пересечении дороги с переходом, а на перекрестке автомобильных дорог не ставится (поскольку перекресток нерегулируемый)

Если сам перекресток регулируется светофором, то именно так - один светофор, который контролирует все 4 направления движения на перекрестке.

Именно так, примеры корректные.

Как это не влияет?

8.4.1.2.4

Светофор на пешеходном переходе ставится в точке пересечения перехода и ребра автомобильной дороги.

Как участки, движение по которым регулируется светофором, выделяются только участки автомобильной дороги:

А в моем случае имеется целых 4 пешеходных перехода, на каждом установлен светофор. В том и вопрос. Ситуация очень распространенная: на многих перекрестках есть пешеходные переходы со светофорами, и этот случай не рассмотрен в примерах в правилах.

Как верно пишет Алексей, светорор надо ставить на перекрестке автомобильных дорог, это перекресток, регулируемый светофором (вместе с пешеходными переходами в составе единого комплекса и в данном случае мы отдельно пересечения с переходами не выделяем). 

Более четко подобный пример укажем в правилах.

В Вашем примере не вижу зебры на пешеходных переходах, там точно есть пешеходные светофоры? В моем случае 4 зебры и 4 светофора.