Если убрать доступность у ребра, оно будет полностью недоступно для данного вида ТС, как будто его просто нет. Нужно ставить "въезд, вход по пропускам" для грузовиков на всех выездах с "грузового каркаса" в "серую зону". В идеале во всех таких местах должен быть соответствующий знак с соответствующей табличкой.

А маршрутизация для грузовиков разве уже существует?

А почему используют знаки "Движение запрещено" с табличками вместо знака "Движение грузовых автомобилей запрещено"?

Друзья, информацию и ваше мнение мы приняли к сведению. Дадим итоговый ответ позже. 

Ааапчём спорить, если в навигаторе нет ( и подавно в картах) разграничения легковые авто, автобусы, и др. авто с разрешенной массой...



 Нарисовали "грузовой каркас" в мэрии города - отлично!   Теперь можно отметить улицы доступные для грузовых авто.  А еще более правильно, запретить - недоступные...  :)))

Еще раз всем доброго дня!
На данный момент принято решение, что при рисовании дорог там, где грузовой транспорт ездить не должен мы его просто отщелкиваем в атрибуте "Доступен для".
Там, где транспорт может проезжать, но только по служебным или иным целям (имея специальные пропуска), мы также просто убираем возможность проезда для грузовиков, как и в первом случае.


Когда мы будем более плотно заниматься грузовой маршрутизацией, возможно в каких-то случаях будут дополнительные нормы разметки, но пока - так.

грузовой каркас проходить и по промзонам 

Большая просьба внести эту информацию в навигатор и карты, чтобы можно было не мучаться при настройке маршрутов...

А как можно начать процесс ликвидации каркаса и передачи людей в суд . с изъятием у них собственности равной отобранной у рабочего класса водителей общий показательный позор. Ведь порой везешь продукты в магазин по адресу и чтоб подьехать к разгрузке нужна другая улица и сразу штраф 5000 .Почему из МАДИ не кого не штрафуют за то что они выходят на работу

Очень много знаков понавешали без нарушения не подьехать

Его специально придумали чтобы штрафы собирать. Как проехать , если специально сделали разрывы и тупики , что по короткой дороге не проедешь. Надо через мкад везде заезжать. 

Пример: нисан патрон общая масса 3.5 тонны по тех паспорту легковой, может ездить везде,а я на личном  потере 2.6 общая масса только по каркасу и как это называется если не вредительство 

Это издевательство,люди специально покупали так называемый коммерческий транспорт ,что бы более менее ездить по Москве, а теперь получается передвигайся как в клетке в своём городе,просто нет слов.

А давайте везде поставим запрещающие знаки. Чтоб в магазины не могли привозить продукты питания, одежду. Может тогда люди предумывающие такие законы придут в магазин, а там пусто. Продуктов нет, одежды нет. Тогда прежде чем принять закон, будут думать.

Люди! Вы что до сих пор не поняли , нас держат за быдло.. и навязывают свои запреты что бы нас штрафовать и обогощаться за нас счет !!! ООО россия ! Это враги народа. И конституцию давно сжечь пора! Доступно для вас? Рассуждать можно сто лет... а как забастовки нет ни кого.. все едут и платят штрафы. 

Как  обычно  в  России  многое  делается  через    ж...пу.  И  это  понятно,  живём  в  стране,  где  за  глупость   чиновников  не  наказывают.   Проезжал  18  декабря  по  улице  Алабяна примерно  в13  часов  -   дичайшая  пробка  в  сторону  Ленинградского  проспекта,   созданная  исключительно  легковыми  автомашинами  и  общественным  транспортом.    Москва  забита  легковым  автотранспортом,  а   вы  это   не  учли.   Тоже   самое   было  на  выезде  с  Ленинградского  шоссе  на  Ленинградский  проспект  в  это  же  время. Легковые  машины  часами  впустую  жгут  бензин,    экология  в  полной  заднице.  Вы  в  одном  правы -  транзитные  грузовики  не  должны  ездить  по  Москве  и  Мкад.