Готов оказать содействие в разработке правил проставления атрибутов доступности и т. п. Являюсь модератором Народной карты и более 10 лет работаю в сфере контроля за обеспечением доступной среды для инвалидов в структуре Правительства Москвы (разработка и тестирование методик обследования, анализ нормативов, непосредственный контроль доступности всех элементов и т. д.).

… возле здания есть общая парковка …


Несколько расплывчатый атрибут. Насколько близко должна располагаться парковка к организации? Для каждого случая, полагаю, придётся поднимать отдельный вопрос.
Понимаю, что эти атрибуты «надиктованы» справочником, но проставлять их только для парковок и туалетов соответственно было бы куда проще и естественней.

Почему у продуктового гипермаркета таких параметров нет?

В частности, могу заметить некоторые нюансы, вытекающие из данного поста и способные создать сложности для корректного использования атрибутов.

0. Судя по всему, под маломобильными группами населения (МГН) здесь понимаются исключительно инвалиды на креслах-колясках. Это противоречит нормативным документам, но это не главное. Главное - чтобы все понимали, о ком идёт речь.

1. Вход в здание: описывается, "есть ли пандус, подъемник или лифт".

Во-первых, здесь не отражён оптимальный вариант доступности для инвалидов - "нулевой вход", то есть отсутствие каких-либо перепадов высот на входной группе.

Во-вторых, пандус пандусу рознь. И если уклон пандуса существенно превышает нормативный, то для инвалидов он не только бесполезен, но и опасен (если его кто-нибудь сможет затолкать наверх, то попытка скатиться по крутому пандусу вниз может оказаться для инвалида последней). Поэтому необходимо определить хотя бы какие-то критерии пандусов, которые можно считать доступными. Кстати, многие пользователи называют пандусами металлические аппарели для детских колясок и сумок-тележек. К инвалидам-колясочникам эти конструкции не имеют никакого отношения.
В-третьих, подъёмники тоже подъёмникам рознь. Требованиям безопасности отвечают только подъёмные платформы для инвалидов. Но в связи со сложностями их эксплуатации на практике они часто не подключены и не работают. При этом пользователю практически невозможно определить по внешнему виду, функционирует подъёмник или просто "украшает" вход. Далее существуют кресельные и мобильные лестничные подъёмники. Кресельные подъёмники (когда кресло поднимается вдоль поручня лестницы) редко встречаются в общественных зданиях. Их использование в целом безопасно, но обязательно требует помощи персонала, который поднимет коляску (т. к. инвалид поднимается без коляски). А мобильные лестничные подъёмники ("ступенькоходы"), которые любили закупать госучреждения лет десять назад, - это опасное средство, наличие которого не может обеспечивать доступность входа.
2. Парковка для инвалидов. Здесь в целом не должно возникать особых проблем для пользователей, хотя нюансы тоже есть.
3. Туалет для инвалидов. Более половины туалетов, которые позиционируются как "туалеты для инвалидов", фактически выполнены неправильно и не обеспечивают доступность. У нас очень любят поставить побольше поручней и объявить туалет инвалидным. Но инвалид на коляске не может там ни развернуться, ни пересесть с коляски на унитаз. Причём зачастую как раз поручни и создают препятствия. В общем, правильная расстановка сантехники и другого оборудования намного важнее, чем наличие наклейки со знаком инвалида на двери. Здесь налицо явные сложности с корректным использованием атрибута доступности для пользователей. Кроме того, очень часто туалеты для инвалидов держат запертыми на ключ. Во-первых, это не обеспечивает их доступность (пока инвалид ищет персонал с ключом, он успеет в штаны наложить), а во-вторых, не позволяет оценить, доступен ли туалет на самом деле.
4. Автоматическая дверь. Далеко не главный атрибут доступности. Даже в нормативах он является рекомендательным при наличии нескольких сотен обязательных. Но раз выбрали его - пусть будет. По крайней мере, здесь трудно ошибиться.

Похвальное начинание. Нужно дополнить дороги дополнительными атрибутами для маломобильных граждан. У нас далеко не по каждому тротуару можно проехать на коляске. Даже там где формально сделаны съезды с тротуаров, криворукая халтурная реализация не позволяет нормально проехать. 

А если на входе в здание дверь автоматическая, а в организацию она всегда открыта во время работы (соответственно проход не ограничен), то ставить "Есть автоматическая дверь"? Правильно?

Очень полезное нововведение, спасибо)

необходимо вставить в поиск пункт доступности МГН