оставьте дорогу, подходящую к зданию, и дорогу, отходящую от здания. Точку автомойки поставить поближе к входящей дороге. Из здания дорогу убрать. Смысл дороги сохранится.

А ещё лучше входящий участок дороги сделать двусторонним, чтобы можно было и уехать с мойки, если передумал. А вот выходящий оставить односторонним, чтобы навигатор направлял к нужной стороне здания. 

п.п. 3.1.1.6.1 допускает отрисовывание дороги через здание.
Ну и до кучи:
https://www.factroom.ru/facts/16714/
http://forum.awd.ru/gallery/images/upload/015/30e/01530e8e740bb0412e842da14a61ef86.jpg



Другое дело, что если само здание является по факту навесом (крыша на 4х столбах), то его можно не рисовать, тогда и к дороге претензий нет.

п 3.1.1.6.1 допускает ровно то, что я описал в комментарии выше, если вы его читали. И надеюсь, вы прекрасно понимаете, чем автомойка отличается от публичной дороги, проходящей через здание.



3.1.1.6.1
Исключение из этого правила — в зданиях торговых центров и бизнес-центров допускается отрисовка минимального количества дорог в подземных парковках, соединяющих въезды и выезды из здания:

ну, в теории ничего не мешает проехать насквозь. Заехал, сказал что забыл дома кошелек и выехал)) Другое дело, если с обоих концов указать двустороннее движение, то нави будет вести куда ему вздумается (может к выезду).

в теории можно много чего сделать. 
Никто и не предлагает с двух концов сделать двусторонее движение. Моё предложение в первом треде.

Как раз, въезд  с дороги попадает на выход, вход с другой стороны, его имеет смысл выделить, но, конечно, не таким сквозным проездом.

так может, въезд в здание обозначить подъездом, чтобы навигатор приводил к нужной стороне здания, а не придумывать хитрые комбинации атрибутов дорог?

Подъезды никак не участвуют в навигации.
Дорогу я уже перерисовал, проблема неактуальна...