Клуб Народной карты

Вопросы "сезонности" дорожного графа на территории горнолыжных комплексов/парков

Снова всем привет. Вопрос вроде бы не самый срочный, но задав его сотруднику в сообщениях народной карты, я получил в ответ предложение написать об этом здесь, потому что ответ на него непростой. Итак, приступим.

Суть вопроса в дорогах «двойного» назначения, которые имеют разный смысл в разное время года. Летом это технические проезды разной степени оформлености, либо просто грунтовые дороги, не имеющие никакого отношения к инфраструктуре комплекса. Зимой это горнолыжные трассы, которые по правилам тоже можно отмечать (во первых, потому что это красиво). Не всегда они совпадают полностью, иногда на отдельных участках, иногда пересекают друг друга, но неизменным остается одно — они (почти всегда) не пересекаются во времени, хоть и находятся в одном месте. Используются либо одни, либо другие. И вопросы их отображения решаются каждый раз индивидуально. Приведу пару примеров:

https://n.maps.yandex.ru/-/CGtYb89G возле этой точки на карте видны грунтовки, обеспечивающие функционирование комплекса в летний период (например проезд к станции водоподготовки, а к домикам на берегу реки вероятно есть подъезд и зимой), но они никак не отмечены. Зато отмечены трассы, причем довольно запутано (но сейчас не об этом).

https://n.maps.yandex.ru/-/CGtYQ69i вот этот участок вполне себе существует, но зимой представляет из себя «предполагаемую траекторию», потому что находится в низине на пересечении нескольких спусков, и его обычно пересекают очереди из людей, ожидающих подъема наверх тем или иным способом. Сеть трасс обширна, но не замкнута как в первом случае, поэтому обоюдному существованию не мешает.

https://n.maps.yandex.ru/-/CGtYa66B последняя правка на этом участке собственно и вызвала вопросы, и побудила к написанию поста. Вероятноя был не прав, прокладывая отдельную дорогу очень близко к существующей, и стоило бы объединить части ребер, но именно этим я хотел сказать о том, что эти дороги не пересекаются во времени, и назначение их разное. То есть зимой существуют склоны, летом существует грунтовка вниз к реке, которой очень часто пользуются туристы на квадроциклах, которые любят приключения и вот это вот все.

https://n.maps.yandex.ru/-/CGtYvP4g тут отмечена только часть трасс, видно что на самом деле их больше, но те, что отмечены, неплохо интегрированы в окружающую пешеходнцю сеть, которая существует круглогодично. 

https://n.maps.yandex.ru/-/CGtYzSKV тут тоже прекрасно сочетаются летние инфраструктурные проезды и зимние трассы спусков, одно другому не мешает.

https://n.maps.yandex.ru/-/CGt4AKNG сложно сказать почему у склонов проставлен атрибут твердое покрытие, но в этом месте я не был, судить не могу., но снова факт пересечения разносезонных объектов налицо — склоны летом не существуют.

https://n.maps.yandex.ru/-/CGt4IS0c не уверен что это склон, так как направление не указано, но выглядит похоже, и связка с общим дорожным графом проблем не вызывает.

Собственно, главный вопрос — как быть в случае пересечения графов разной сезонной актуальности?

Дополнительный вопрос: как все-таки правильно отрисовывать горнолыжные трассы? Из примеров выше видно, что аккуратная отрисовка, так что начало и конец спуска даже при максимальном масштабе не видны за иконками начала и конца трассы скоросного транспорта (подъемника), существует наравне с отдельными участками односторонних пешеходных дорожек посреди поля, не привязанных ни к чему вообще. Нужна ли такая точность, допустима ли такая абстракность?

7 комментариев
Возможно помог бы какой-нибудь атрибут сезонности для дороги - типа "зимник/только зимой/только лето" или конструктивная особенность "горнолыжная(лыжная/тюбинговая/ватрушечная/саночная/зимник) трасса"..
Просто возле парка, где была удалена дорога, начали появляться грунтовки, и хотелось бы чтобы они образовывали замкнутую цепь https://n.maps.yandex.ru/-/CGtKJC4f (и не важно что там броды через реку, эти дороги тоже кому-то нужны, там же есть треки) и единтсвенное, что мешает создать эту замкнутую сеть - наличие горнолыжного парка
cergean,
Ну тут кто кому мешает - тоже вопрос ) Горнолыжные комплексы - это обычно частная территория не предназначенная для сквозного движения..
dvizik,
Ну это уже от ситуации зависит. Когда сильно частная - обычно забор с воротами есть. Опять же - смотря какое сквозное движение. В моем примере - там не каждая легковушка проедет, на любителя дороги. Но и не препятствует никто, мы вот на речку купаться ездим летом.
Печально отсутствие обратной связи. 
Как быть? Что делать?
✐dspos,
Особенно удручает то, что мне сегодня сотрудник ответил. Многие правки принимаются на веру, потому что проверить их нет возможности. И что-то мне выборочность доверия непонятна
Я так понимаю, ответа стоит ожидать уже после праздников, если вообще стоит?