Есть три варианта.
Если авто используется в основном по трассе, т.е. более 65-70% пути, то можно придерживаться рекомендаций.
Если город или смешанный цикл, тогда лучше по моточасам. Если чисто городская эксплуатация с постоянными пробками - сократить интервал вдвое.
Если авто используется очень редко, тогда раз в год/два, в зависимости от рекомендаций производителя. Подробнее в нашей статье https://ru.rixx-corp.fr/stati/baza-znanij/kak-chasto-nuzhno-menyat-motornoe-maslo/
Вообще можно изменить на программном уровне в ЭБУ авто сервисный интервал , для этого нужен будет недорогой сканер .А
по регламенту автопроизводителей менять масло в двигателе нужно каждые 10 или 15 тыс. км либо не реже чем раз в год. Но некоторые модели самостоятельно рассчитывают периодичность замены, ориентируясь на количество моточасов и условия эксплуатации.
Оптимальный интервал замены масла в двигателе около 7-8 тысяч км , так как само масло эффективно работает не более 5 ти тысяч км. Если ездите мало и 7тысяч не накатываете за год , то производить замену раз в полгода!
То есть, если за год 6500, то масло менять каждые 3250 км.? В трубу вылетишь с такой арифметикой.
Здравствуйте. Толчком к немедленной замене масла может послужить его реальное состояние. Скажем, если на моторном щупе висит устрашающая капля, похожая на гудрон, или, напротив, масло по консистенции стало напоминать воду, то раздумывать некогда. Понятно, что для мониторинга придется время от времени лазить под капот, но это не самая плохая привычка
Во всех инструкциях написано, что замена масла в двигателе осуществляется через каждые 10-15 тыс.км., а при интенсивной эксплуатации через каждые 6-8 тыс.км. и при этом, естественно, с заменой самого масляного фильтра каждый раз.
Если в Вашей машине производитель рекомендует менять масло каждые 10,000 км, то в случае повышенной нагрузки на двигатель в связи с особенностями эксплуатации, масло нужно менять каждые 6000-8000 километров.