Moly Shop Моторные масла Присадки Антифризы Liqui Moly и др. европейских брендов. Быстро... · 11 нояб 2021 · moly-shop.ru
ОтвечаетДуко Валерий
Однозначно, тосол не справляется с температурой разогрева и перегрева двигателя, и забит радиатор.
МАЗ испытывает высокие нагрузки при работе, из-за чего есть постоянная высокая температура, и тосол не способен охладить.
Так же тосол часто превращается в густую жижу, из-за своего низкого качества, и забивает радиатор, из-за чего двигатель начинает перегреваться еще сильней, а тосол начинает кипеть, и его просто выкидывает из системы.
Нужно промыть систему специальной промывкой системы охлаждения, и залить антифриз. А так же почистить радиатор с помощью очистителя, как внутри, так и снаружи.
для этого есть очиститель радиатора для внешней очистки.
И специальный порошок, который засыпается внутрь радиатора, очищая от коррозии примесей, накипи и т.п.
Специализированный магазин Liqui Moly, Mobil. Оригинальная продукция из Германии
Перейти на moly-shop.ru
Засорен радиатор,, сгорела прокладка под головой, трещина головки цилиндров
Компьютеры и автомобили.
YouTube: https://www.youtube.com/c/Коленвальщик/
Яндекс.Дзен: h... · 11 мар 2019 · youtube.com/c/Коленвальщик/
Перегрев двигателя означает, что нарушена циркуляция тосола в системе охлаждения. Смотреть надо помпу, термостат. Однако, если при этом еще и тосол вытекает через горловину расширительного бачка, то тут налицо загаженность радиатор охлаждения. Нужно снимать радиатор и промывать его, либо менять. Заодно проверить и шланги к нему.
Приветствую! Были у нас похожие проблемы с МАЗами, когда движок тосол выбрасывал. Тут несколько проблем может быть. Самая частая - забивается шланг компрессор-расширителя и тосол начинает искать другие выходы. Проверь прокладку ГБЦ на всякий, из-за неё (если прогорит) тоже может быть такое. Ещё было пару раз что сам компрессор воздушит и приходилось его развоздушивать... Читать далее