В Первой мировой войне часто использовали дирижабли, те же «Зеппелинги». А насколько рационально их использовать?

Достаточно рационально, если верно понимать область их применения. Собственно США использовало дирижабли даже после Второй мировой войны. Цель - средство радиолокации. Дирижабль тратит мало топлива, имеет очень высокий уровень автономности, может бороздить небо по месяцу кряду. При этом несмотря на размеры он довольно тяжело засекается радаром. А вот использовать его как бомбардировщик действительно не имеет смысла.

Также существует вариант транспортного применения для перевозки пассажиров и грузов. Однако в Европе и Америке после трагедии с Гинденбургом их применять боятся, пусть в послевоенное время наполнение дирижаблей и стало пожаробезопасным. Плюс имеет место сравнительная тихоходность, которая возмещается лишь малым потреблением топлива. До 1973 года топливо было дешевым, а потому его экономия никому не была интересна, теперь же дирижабли никто не строит и летать на них вряд ли захочет.

За дирижаблем очень большое будущее. Его продолжение в жизни людей логично. Здесь мы "долго запрягаем..." "Философия" его состоит в том, что дирижабль есть первый из летательных аппаратов легче воздуха, который наиболее приближен к тому, чтобы потеснить современную авиацию, которая устарела и уже существенно тормозит дальнейшее освоение "верхнего" Океана.

Использование дирижаблей в первую мировую войну показали малую эффективность, особенно вслед с появлением мелких самолётов. Авиация порадила противо воздушную оборону и использование дирижаблей свилась к нулю🤷‍♂️

В Первую мировую самолёты были ещё маленькими и бессмысленными, а дирижабли - мощными и надёжными.

Ко Второй мировой войне самолёты окрепли и стали очень крутыми и дирижабли на этом кончились - конкурировать с самолётами по характеристикам они больше не могли.