Кислородно- керосиновые двигатели можно отбросит сразу, как и все ныне применяемые силовые установки. Для субсветовых скоростей они не годятся.
Перспективны, в обозримом будущем, использование гибридных двигателей в которых аннигиляция антивещества используется совместно с ядерной реакцией.
Набор антивещества во время полёта невозможен из за малого его количества в космических лучах.
Правда развить субсветовую скорость будет проблематично.
Постоянные удары одиночных атомов тяжелых элементов, которые встречаются в космосе, о корпус корабля при субсветовых скоростях, превратит жилые отсеки корабля в грудо радиоактивного железа.
Так, что параллельно придется позаботиться и о безопасности.
Хотя бы в теории разрабатывать модели защиты от радиации.
Двигатели на реактивной тяге должны выбрасывать рабочее тело со скоростью чуть больше, чем скорость полёта космического корабля, тогда достичь субсветовой скорости нет проблем. Движение на большие расстояния в космосе возможно только с использованием деформации пространства перед и за космическим кораблём. Пришельцы на своих тарелка ( НЛО) как раз используют такой движитель.......
Движение на большие расстояния в космосе возможно только с использованием деформации пространства перед и за космическим кораблём. Пришельцы на своих тарелка ( НЛО) как раз используют такой движитель.
Только двигатели основанные на гравитационных волна/силах.
Мы все еще динозавры в, как раз, гравитации. Как только мы ее объясним, то сразу полетим.
Движитель для космического корабля должен быть экономичным , поэтому реактивная тяга с выбрасыванием рабочего тела в космос - не подойдёт, хотя реактивный ( ионный) движок может разогнать до субсветовой. Лучше научиться создавать искривлённое пространства перед (минус) и за (плюс) космическим кораблём. На таком принципе прилетают к нам Пришельцы…..