Здравствуйте! Неполадки в системе возникают по следующим причинам:
- засорение конденсора, препятствующее нормальному прохождению потока воздуха
- внутренние отложения, затрудняющие циркуляцию фреона
- механические повреждения, приводящие к разгерметизации контура
- очаги ржавчины на теплообменнике вследствие попадания химических реагентов с дороги
- износ уплотнителей в точках соединения магистрали
- утечка фреона
Для более точного ответа необходима диагностика в сервисе.
Неполадки кондиционирования знакомы большинству водителей иномарок. Сложной неисправностью становится потеря герметичности охладительным контуром. Замена радиатора кондиционера относится к сложным технологическим операциям, ее лучше поручить опытным автомеханикам сертифицированного автосервиса.
Подробнее - https://с-моторс.com/remont-avtokonditsionerov/zamena-radiatora/
На сколько я знаю есть две причины , забитый салонный фильтр и выработанный фрион, начать лучше с фильтра если не поможет дозаправить систему. удачи
Либо фреона мало и не холодит.
Либо забился салонный фильтр и воздух не проходит через него (это если поток воздуха слабый)
Вышесказанное это то с чего стоит начать.
Если и после этого не будет морозить то надо копать глубже