Как России по результатам Крымской войны удалось сохранить в Черном море военные корабли пограничной стражи?

Очень просто, отдельный корпус пограничной стражи, а на море таможенные крейсера, не подчинялся военному и морскому ведомству, входил в состав министерства финансов. Поэтому по Парижскому мирному договору в Черном море запрещалось иметь военные корабли России и Турции, а на таможенные крейсера этот договор не распространялся.

Флот России не смог портивостоять Анлии и Франции . Они захватили Крым . Но вот удерживать не могли . Был подписан мирный договор . Чёрное море стало общего пользования . Военный флот запрещалось иметь . Наши пошли на хитрость корабли называли пограничными и таможенными . Так флот вернулся . Вроде так .

Корпус пограничной стражи, он же таможенный крейсер, не подчинялся военному и морскому ведомству, входил в состав министерства финансов. Поэтому по Парижскому мирному договору в Черном море запрещалось иметь военные корабли России и Турции, а на таможенные крейсера этот договор не распространялся.

Корпус пограничной стражи, он - же таможенный крейсер, не подчинялся военному и морскому ведомству, входил в состав министерства финансов. Поэтому по Парижскому мирному договору в Черном море запрещалось иметь военные корабли России и Турции, а на таможенные крейсера этот договор не распространялся.

Доброго дня..сохранили корабли и всё хозяйство русские люди при поддержке генштаба и мудрых решений руководства ВМФ Черноморского флота..Честь и Слава нашим морякам на Чёрном море.

Согласно итогам войны, на Черном море Российская империя могла иметь лишь незначительные военно-морские силы в составе 6 винтовых корветов, 9 винтовых транспортеров и 4 колесных пароходов.

Мне не интересен этот вопрос. Черноморский флот дорого обходится жителям России. А толку от него мало. Спорные вопросы нужно решать путём переговоров а не угроз.

Корабли пограничной стражи-пограничные крейсера-относились к Министерству финансов,а не к Военному министерству.Поэтому не попадали под санкции и могли использоваться для защиты морского побережья.