Имею высшее образование тренер по волейболу, с детства занимаюсь волейболом и другими... · 25 окт 2021
Потому что это очень медленный способ передвижения
Анонимный комментарий
25 октября 2021Дирижабли имеют следующие преимущества перед судами:
1. Скорость движения от 4 до 8 раз быстрее у дирижаблей, чем... Читать дальше
Openstack DevOps and IBM/Informix Certified DBA . Phd in Math (Duality of spaces of... · 23 окт 2021
Строившиеся в 1930-х годах жёсткие дирижабли представляли собой гигантские воздушные корабли с дальностью беспосадочного полёта 10 000—15 000 км, с полезной нагрузкой до 90 тонн (полный вес около 200 тонн). По сравнению с самолётами дирижабли обладают одним преимуществом — возможностью долго оставаться над определённым районом, так как в тихую погоду они могут держаться... Читать далее
Анонимный комментарий
23 октября 2021Получается, что самолетом легче управлять? Например, обычно авиакатастрофы имеют место при взлете и посадке... Читать дальше
"Близнец". Литература и живопись(Сезанн). Отдаленная древность. Гиперборея. Мировой... · 24 окт 2021
... Малая скорость передвижения цеппелина сейчас начинает вполне оправдываться и вполне врастать в современный обиход, когда уже обязательная "доставка тела" отходит на второй план при наличии интернета. Пересечение Атлантики можно сочетать с чудесным релаксом (прогулки по верхней застекленной палубе, бассейн, культурные развлечения, рестораны и прочее, что дает... Читать далее
Анонимный комментарий
24 октября 2021Потрясающий пост! Насколько Ваш пост пропитан человеческим измерением!
Ветер, ветер ты могуч - ты гоняешь стаи туч...
Да они могут перевозить грузы больших весов и габаритов с большим комфортом возить пассажиров, проще обслуживание. Но они передвигаются медленно, требуют огромных ангаров и из-за ветра часто не могут осуществить выгрузки и погрузки, сильное лобовое сопротивление.
Сейчас создаются гибридные конструкции, сочетающие самолетные... Читать далее
Анонимный комментарий
25 октября 2021Правильно ли я понял, развитие дирижаблей упирается в создание эффективной технической конструкции, которые могут... Читать дальше
Первый
Учебно-консультационный центр "Парус". Подготовка судоводителей маломерных судов... · 24 нояб 2021 · centr-parus.ru
ОтвечаетVladislav Mastenitsa
Думаю, что все таки из-за их невысоких скоростей и высокой стоимости.
На заре авиации перед второй мировой войной дирижаблестроение достигло значительных успехов. Дирижабли успешно использовались даже на трансатлантических маршрутах. При этом уже тогда стало понятно, что использование водорода очень небезопасно, а использование безопасного гелия очень дорого. Катастрофа... Читать далееБольшие они, будут задевать дома и антенны. Ранее, дома были малоэтажные. Да и залазить в них не удобно, надо большие площадки строить ... Впрочем, просто не удобные
F1FITNESS - это не просто фитнес-клуб, а комьюнити людей близких по духу.
Мы не возводим... · 25 окт 2021 · f1fitness.by
ОтвечаетДенис Рыбалтовский
Использование дирижаблей в истории носит очень много драматических моментов…
На тот период были многочисленны трагедии с многочисленными жертвами и именно из за факторов множественного риска данный транспорт не был окончательно введен в массовое использование.
Возможно в данный момент и есть технологии снижающие риски использования данного транспорта. Но вторым важным... Читать далееТочно так же, как использование парусных судов стало возможно только после того, как изучили океанические течения и постоянные ветры, после чего проложили экономически выгодные маршруты перевозки грузов из различных начальных точек в различные конечные точки, необходимо изучение постоянных ветров в атмосфере на различных высотах. После того, как это будет сделано и... Читать далее
1 эксперт согласен
Алексей Грин
10 апреля 2023подтверждает
Отличный ответ. В большей степени из-за пункта №2.
Кстати, в Европе даже сейчас ходят туристические дирижабли.
Креативная студия "Весёлый подарок".
Занимаемся шариками: гелиевые, воздушные шарики... · 23 окт 2021 · shari54.ru
ОтвечаетИлья Соколов
Возможно это просто не выгодно. К тому же у дирижаблей много минусов по сравнению с самолётами - нет инфраструктуры, медленно летают, больше зависят от погодных условий (например, большая площадь, соответственно большее влияние оказывает ветер).
Ещё безопасность. Используется гелий. Гелий инертный газ. Инертные газы -химически не токсичные. Но в дирижабле гелия большой объём. Если случится катастрофа, то в атмосфере увеличивается концентрация гелия (на месте катастрофы) и соответственно уменьшается концентрация кислорода. Это оказывает удушающие действия на человека, вплоть до потери сознания и... Читать далее
Как ни странно ДИРИЖАБЛИ с их просто фантастической грузоподъемностью и нынешней заправкой безопасным и дешевым гелием должны были использоваться в труднодоступных географических условиях НА УРА... но видимо наладить все это долго и недешево. Вот и получается - надо БЫ... да дорого!!!