Слово "обыск" звучит, конечно, страшно, но по факту это визит сотрудников уполномоченных органов с требованием предоставить полётную документацию по самолёту, служебную информацию по пилотам, информацию о соблюдении регламентов обслуживания.
В каком-либо ином формате обыск в работающей организации, если не стоит цели прекратить её деятельность вообще, проводить сложно: в какой-нибудь бухгалтерии можно застрять на пару лет, исследуя документы, скопившиеся в ней за годы деятельности.
Очень и очень хороший ответ.
Смею предположить, что пытаются найти отчеты пилотов других рейсов разбившегося самолета, в которых могла быть информация о каких-либо неисправностях. В общем, доказательства для привлечения к ответственности а/к.