В грузовых автомобилях основная нагрузка приходится на задние оси, поэтому выбирают либо более широкие задние шины (по сравнению с передними), либо сдвоенные колеса. Второй вариант более экономичный, поскольку позволяет использовать шины одного типоразмера, что удешевляет обслуживание автомобиля.
Большинство мотоциклов имеет привод на заднее колесо, которое подвергается более высоким нагрузкам. Поэтому сзади обычно используют шины большей размерности, по сравнению с передними. Сдвоенные колеса на мотоциклах обычно не ставят, поскольку они ухудшают управляемость мотоцикла.