Подозреваю, что все дело в технологии строительства: современный проходческий щит за месяц "проходит" 250-300 метров тоннеля, а расположение новых станций (например, в Москве) выбирается, в первую очередь, в отдаленных районах, учитывая существующую и планируемую плотность жилья в этом месте, наличие крупных предприятий, загруженность транспортных магистралей и т.д. Как... Читать далее