"Средние века" понятие весьма продолжительное во времени и к тому же относится только к Европе и Ближнему Востоку. Если брать конец периода, то это действительно так и даже больше, китайцы стали строить корабли-сокровищницы баочуань, которые были самыми большими парусными кораблями вплоть до самых современных парусных кораблей завершающийся эпохи парусников в викторианский период. в 1400 году баочуаней было 40-60. достоверной информации по ним очень мало, предположительно они были длиной 117 метров (44 чжана) и шириной 48 метров (18 чжанов), осадкой 6-7,5 метров, максимальная скорость при хорошем ветре достигала 2,5 узлов (4,6 км/ч).
баочуань по сравнению с трёхмачтовой караккой
Китайцы строили эти корабли, чтобы собирать дань со своих прибрежных вассалов, и награждать верных подданных дарами. Это было делом престижа, благодаря подаркам многие образования стремились уйти под защиту китая, тем самым китай получал ещё больше дани и становился богаче. У европейцев не было данников, они скорее грабили мусульманские прибрежные зоны, а там нет времени, чтобы нагружать огромные корабли, да и большая цель будет проще для потопления, поэтому и задачи в постройке огромного корабля не стояла.
Баочуани участвовали в знаменитых путешествиях Чжэн Хэ (1405-1433 года) и доплывали до Красного моря и до Занзибарского залива.
Что то сомнительно мне, что можно построить деревянный корабль длинной более 70 метров, а тем более более 100, а... Читать дальше