Допустим, что доступ в кабину есть.
Допустим, что есть двухсторонняя связь с землей и её умеют пользоваться, а с земли есть пилот этого самолета.
Но всё равно шанс ничтожен.
Как инструктор, который учит переученных пилотов скажу, что даже они теряются по кабине в поисках нужных кнопок и рычагов, а что говорить о пассажире в стрессе! Учитывая скорость самолета и скоротечность действий и то, что уход на второй круг станет ещё большим испытанием, мой вердикт - не сможет.
Только во сне, причём на ступе бабы яги с метлой обязательно.
Я отвечу как действующий бортпроводник. Пассажир, скорее всего, не сможет посадить самолет сам, даже с помощью диспетчеров с земли. Но на тот случай, если оба пилота окажутся недееспособными, мы, бортпроводники, обучены процедурам посадки самолета на которые имеем допуск. Пусть мы знаем не все нюансы, но минимальный багаж знаний имеем. Так что пассажиры в надежных руках.
А минимальный багаж практики тоже есть? То есть и бортпроводников как то тренируют на тренажерах?
Такой эксперимент проводился, только в качестве пилота была стюардесса.
https://www.youtube.com/embed/bbllOgq9yXs?wmode=opaque
Собственно, она смогла. При наличии инструкций и отсутствии неисправностей и плохой погоды это вполне возможно.
С таким инструктажем просто не реально.
Скорее всего его просто не допустят к штурвалу. С другой стороны если у него есть опыт управления самолетом, то это лучше чем садиться совсем без пилотов
Весьма вероятно сможет, если он сам пилот.
Но если симуляторщик или простой пассажир, то тут шансов увы, никаких. Ну не станет человек пилотом за один день. Нужны месяцы тренировок. И это минимум
А самостоятельно взлететь симмер сможет?
Жаль, что ваш ответ заминусовали.