Разбирал на своей. В принципе сложного ничего нет, но очень-очень долго. Снимать нужно всё по частям практически. Начиная с облицовки ручника, рычаг передач, все приборы на панели и т.д.
Особое внимание нужно обратить на 4 винта по бокам, прикрытых крышками(при открытых дверях видно) и 2 болта под дворниками, где стоит ЭБУ(если не ошибыюсь нужно снимать мотрчик дворников то ли для удобства то ли болт за ним, но помню что снимал)
Если нужно заменить радиатор, то придётся снимать распределитель воздуха, а он привинчен и за герметизирован, отдирал силой можно сказать. Сам радиатор крепиться 2-мя болтами, кторые откручиваются в моторном отсеке.
Более менее так(разбирался сам пару лет назад, при ещё нулевом опыте, так что думаю тоже разберёшься)
На https://automig.ru про запчасти для Seat читайте подробнее.