Ну, в принципе, можно сделать какую-нибудь приблуду, которая будет подзаряжать аккумулятор во время спуска (условно преобразуя энергию гравитации в энергию вращения лопастей и далее в электроэнергию), но особо большого смысла в этом нет, потому что закон сохранения энергии - проще говоря, количество энергии, которое будет тратиться на подъём вертолёта на один метр всегда будет меньше, чем количество энергии, которое с него можно получить при его спуске на один метр.
Подобные системы в авиации не применяются (просто по той причине, что там огромное значение имеет масса, и гораздо дешевле летать на сжигаемом топливе, чем на каком-то варианте электродвигателя), но вот в остальных видах транспорта - вполне себе. Например, трамваи потребляют электроэнергию при разгоне и вырабатывают при торможении.