Обновлено 3 месяца назад

Нужно ли оплачивать топливо джиперам волонтерам , если они вытаскивают чужую застрявшую машину? — 10 ответов

Ведь волонтерство - это априори бесплатно... но в тоже время они едут за 50 км чтобы помочь...

+5

Я согласен с другими комментаторами - все-таки люди тратят личное время, ресурс автомобиля, и это элементарные правила вежливости. Сегодня ты кого-то отблагодарил за помощь, завтра кто-то отблагодарит тебя)

Позвонить 88005506911 и вызвать волонтеров джиперов, которые вытащят застрявший автомобиль. Джип Алерт всероссийская служба внедорожной эвакуации.

Или заполнить заявку на сайте, она автоматически будет разослана автолюбителям в вашем районе, в любой точке России.

Постарайтесь не терять сознания — у вас три минуты до полного погружения машины в воду. Как правило, сначала погружается носовая часть автомобиля. Сразу после того как автомобиль коснулся воды, отстегните ремень безопасности, включите фары дальнего света (чтобы потом можно было найти машину на дне) и убедитесь, что другие люди в машине также отстегнулись. Следите, чтобы не было паники, а если есть маленькие дети – возьмите на руки. Дождитесь, когда вода заполнит машину наполовину и достигнет уровня двери — таким образом давление снаружи машины и внутри выравняется, и вы сможете открыть двери. Если двери заклинило, выбивайте стекла. Лобовое и заднее — надо бить в угол, выдавливать их ногой. Боковое выбивается локтем. Открывайте двери, беритесь рукой за крышу автомобиля, отталкивайтесь и начинайте всплытие. Будьте внимательны к детям: четко проинструктируйте, что они должны делать. Они должны всплывать первыми, вы за ними. У вас достаточно времени, чтобы выбраться на поверхность. Если вы дышали правильно перед погружением, то у вас есть около 40–50 секунд.

Для начала давайте проясним, что такое обгон (не путать с опережением). Это когда вы выезжаете на полосу встречного движения с включенным левым поворотником, и возвращаетесь в исходную полосу, не забыв при этом включить правый поворотник. Нужно заранее убедиться в безопасности маневра, чтобы избежать лобового столкновения.

Чтобы восстановить навыки вождения, вам необходимо:

1) перечитать заново ПДД и прорешать несколько экзаменационных билетов;

2) поводить автомобиль вместе с опытным человеком, под его контролем.

Здесь нужно много практиковаться. Самое сложное - это почувствовать габариты справа. Для того, чтобы быстрее понять где тот самый "край" можно попросить друга припарковать автомобиль очень близко к препятствию справа. После этого нужно самому сесть за руль и привыкать к опасному сближению для правой стороны автомобиля. После этого можно проделать тоже самое спереди и сзади машины.

1. Масляное голодание. Масляный насос плохо подает масло на небольших оборотах, а в это время под большой нагрузкой работают подшипники (вкладыши коленчатого вала). Из-за низкого давления масла, оно, плохо смазывает трущие детали двигателя и со временем начинают тереться металл об металл, что может привести к перегреву и заклиниванию основных механизмов силового агрегата.

2. Образуется нагар в камере сгорания. Бензин сгорает не полностью, засоряются свечи, форсунки.Нагар в камере сгорания

3. Распредвал работает под нагрузкой. Начинают стучать пальцы поршней.

4. Происходит детонация, т.е. бензин взрывается раньше, чем надо (самовоспламенение), большая нагрузка на поршневую группу. Двигатель дергается, больше греется.

5. Увеличивается нагрузка на трансмиссию. Коробка плохо смазывается и работает под нагрузкой из-за езды в натяг.

6. Увеличивается расход топлива. На низких оборотах, чтобы ускорится, педаль газа вдавливается больше чем, если бы двигатель был раскручен, следовательно, дополнительное обогащение смеси — отсюда и больший расход.

7. Малая приемистость на дороге. В случаи возникновения опасной ситуации, невозможно быстро ускорится.

Нужно хорошо подготовится к теоретическому экзамену. По практике, очень полезным будет подготовка на разных автомобилях, для того, чтобы на экзамене ничего не сбило с толку.

Все зависит от цели выбора. Если у Вас близорукость, то выбор очков нужно делать только после консультации врача-офтальмолога. Если же речь об очках для снижения яркости солнечных лучей, то здесь нужно руководствоваться собственными ощущениями (например, комфортом посадки) и подбирать под Ваш стиль.

Если у вас существует страх перед вождением автомобиля, не переживайте, это абсолютно нормальная ситуация. У новичков страх присутствует в большинстве случаев.

Ответ на ваш вопрос достаточно прост, страх уходит с опытом, чем больше вы водите машину, тем меньше вам становится страшно это делать.

Если же вы сильно боитесь, в первое время делайте короткие поездки с опытным человеком на пассажирском сидении, он вам поможет и проконтролирует вас.