прошу прощения =) Видимо, у меня с интернетом что-то... Хотя онлайн-радио работает нормально. А вот с доступом к серверам Яндекса, видимо, какие-то трудности. Даже почта тупит =(

Такое и у меня периодически возникает. Помогает закрытие и открытие заново Яндекс.Браузера с очисткой истории.

F5 ещё помогает в браузерах на движке Chromium, когда карта залипает после каждой правки. Firefox работает не шустро, но карту НЯК тем не менее, подгружает всегда.
Проблема возникла несколько недель как (с месяц, может быть). И есть она только с НЯК.

Не критично) Работает же)

проблема проявляется сразу на двух компьютерах, так что пока мое предположение для меня останется основным. Простите за оффтоп =)

Действительно, последние дня три сама карта с тормозами подгружалась.

изменится ли при этом подача новостей в клубе? Наверное не очень продуктивно будет делать более одного полноценного поста в неделю, если релизы будут ещё чаще.

Да куда уж чаще то?!)

Подскажите а какой график выхода офлайн карт? От 19 сентября последнее обновление.

в этот раз получилось чаще, но не быстрее. На карте попали данные 10-дневной давности, хотя раньше попадали и 8-9-дневной.

будем думать над этим, как сделать лучше и удобнее.

сейчас выгрузку мы делаем по мере возможности, в дальнейшем график будем налаживать, чтобы оффлайн карты можно было скачать чаще.

Ждем офлайн карты(

В наличие обе ОС. Я к тому, что ЯН, по идее, взявшись за дело должен довести его до ума.

В теории да.

Вот и хотелось бы услышать, что по этому поводу думают официальные лица? Ведь в WS заявлено многое в ЯН, на деле ...


Из того, что есть в ЯН для андроид, реально интересны только синхронизация по учетной записи и обновление карт, т.к. я их ри-су-ю!!! 


Какую ОС выбрать, вопрос не актуален )

Ну вопрос конечно не про ось)
В теории конечно надо чтобы Яндекс.Навигатор полноценно присутствовал на всех трех Осях с одинаковым функционалом. Ну посмотрим что скажет Яндекс) Самому даж стало интересно)

!!! )

Официальные документы

сразу стало ясно.

Какая область нужна?

то есть это закрытая инфа?
Лично мне МО и Москва

21 век на дворе..) Все можно найти)

ищите во Всемирной паутине ПОСТАНОВЛЕНИЕ
"Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Н-ской области и Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального значения Н-ской области"

 Где то месяц назад. Казахстан. Город  Атырау, село Дамба ул Габбаса 11 добавил я. Там только  дом и гараж на карте появилось а номера нет. Потом какой то умник написал Балыкшы вместо Дамба. А я его изменил на Дамбу но изменилось название.

*не изменилось название

Может не прошло еще. Подождите следующий релиз)

Будет в следующем релизе

посмотрели, адрес, а также правильное отображение села Дамба и его названия, появится в следующем обновлении. 

чтобы кинуть ссылку мне в профиль нужно войти, а меня забанили. Система показывает только сообщение о бане и что я сделал 316 правок. Судя по Яндекс-картам моего города, три четверти объектов административно-территориального деления города Шахты - моих рук дело.

тогда по-другому - скиньте ссылку на любой созданный/отредактированный вами объект. Вы ведь говорите про Шахты что в Ростовской области? Случайно кликаю по разным объектам - не могу вас найти через историю правок

мной созданы объекты: Олимпийский, мкр Комправды, машиносчётная, Верхняя Власовка, Нижняя Власовка, Артём, Дуваново, Новый, Нежданная, Новый Южный, Гидропривод, Пролетарской диктатуры, Гавриловка, Петровка.. короче почти все микрорайоны города. 

что касается уровня иерархии, то г. Шахты официально не имеет административного деления вообще. Границы посёлков и их наименования условны. Когда-то они были, теперь нет. Так же как и районов. Поэтому, когда я создавал эти объекты как кварталы, мне их удаляли и требовали атрибутировать как "именованные территории". Когда же я их перевёл в "именованные территории" и мне восстановили Нахаловку, Нижнюю Власовку и НовоГРЭС, их снова переделали в кварталы снова сказав мне, что я ошибочно указал их как территории. А что до именованной дороги, то это улица в посёлке, у неё есть название, хотят этого господа картографы или нет. Поэтому я изменил её атрибуты. СНТ, которое представляет из себя кушари, разделённые только пешеходными дорожками без каких либо признаков строений, чаще всего, назвать населённым пунктом, даже дачным посёлком язык не повернётся. Поэтому я и указывал их как "сады". 

к слову, неплохо было бы дачные посёлки выделить в отдельную категорию. Между населёнными пунктами и растительностью. 

это проблема "личное понимание - правила отрисовки". По нашим личным представлениям (у меня тоже они были в самом начале перезапуска НЯК) на карте мы можем представить (создать/отредактировать) объекты не так или же совсем не так, как их просит представлять сервис карт. Да, есть какие-то может несовпадения вот как с примером СНТ, но Яндекс, грубо говоря, собирает данные от картографов в том виде, в котором нужно сервису. По правилам НЯК, если в определённом месте находится СНТ, то значит нужно создавать "населённый пункт" - по-другому создавать СНТ попросту нельзя. Если хотите показать кладбище, нужно зайти через раздел "Растительность". Да, на кладбищах не всегда бывает растительность, да, порой они могут быть просто в поле, а на карте почему-то показывается оттенок зелёного, но так просит Яндекс и именно в таком виде (кладбища как растительность) сервис собирает данные.
У меня, например, был вот какой случай: я выключал доступность для грузовиков и автобусов в некоторых внутриквартальных проездах, т.к., на мой взгляд, эти ТС точно не смогли бы проехать в реальности в этих местах. Но выключать доступность можно только по знакам - если знаков, запрещающих въезд грузовикам и автобусам, нет, то выключать доступность нельзя, как бы мне этого не хотелось. я к тому, что то, как вы понимаете как нужно отрисовывать и какие атрибуты точнее выставлять, пока что расходятся с тем, какой смысл в термины и правила отрисовки вкладывает сервис карт, раз вам дали временный бан. Все, не только участники клуба, отрисовывают по правилам, мы в рамках, в которых нас просят держаться. Если вы хотите что-то поменять в понимании отрисовки или в правилах, то для этого можно создать отдельную тему для дискуссий здесь в клубе.

> А что до именованной дороги, то это улица в посёлке, у неё есть название, хотят этого господа картографы или нет
я вам не говорил, что действительно ли есть эта улица в реальности или нет. я написал, что именовать 8-й класс дорог нельзя, они не имеют названий. Если у дороги есть название, то у неё уже автоматически будет минимум 7-й класс. Т.е. вам нужно просто поменять класс дороги с восьмого на седьмой, не более в данной ситуации.

если память не подводит, то такие предложения уже звучали здесь в клубе. Но вообще все предложения по НЯК лучше и нужно оставлять в специально созданной для этого теме

а я что, один должен это делать? Таких дорог на Яндексе миллионы. Я-то займусь, но что это изменит? Модераторы на что? Должны быть какие-то подвижки от самих представителей Яндекса, в распоряжении которых находятся определенные территории, и других пользователей, которые способны это делать. Я занимаюсь различными недочетами в картах, но написал не для того, чтобы услышать "Ты один, кому это надо, занимайся, а мы в сторонке посмотрим", а для того, чтобы обратить больше внимания на проблему, чтобы я не один с этим колупался.

я не говорил это делать персонально Вам. Наоборот, не стоило ничего делать на территории, которую Вы не знаете. Я хотел призвать к этому сотрудников Яндекса, которые создают тротуары, забывая отменить доступность пешеходам основной дороги. А не из-за лени, как Вы сказали. На Минской вы натворили ошибок. Вас никто не просил заниматься геометрией дорог.