Самый распространенный способ избавиться от кузовных повреждений, который выполняется на мойках – это отполировать автомобиль с помощью полировочной машины и специализированных средств.
Автовладельцам предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:
- Если на лакокрасочном покрытии в редких местах появились небольшие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапины. Со временем пленка смывается, поэтому процедуру требуется регулярно повторять;
- Когда кузов машины полностью покрыт мелкими царапинами, не достающими до эмали, предлагается полировка пастами разного абразива. В зависимости от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по такой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Частое применение приводит к стиранию лака, потере насыщенности цвета кузова.
Подробнее про удаление царапин без покраски читайте в статье http://zamena-podshipnikov.ru/udalenie-tsarapin-na-kuzove-avtomobilya-bez-pokraski.html
Сейчас, как и 10, 20, 40 лет назад полировка абразивной пастой была и остается единственным возможным вариантом вернуть блеск и убрать царапины с автомобиля без покраски.
С ее помощью можно убрать практически все царапины с лкп авто, возникшие в результате поездки на дачу или от случайной шалости ребенка с лопаткой.
Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое. Можно начать удалять неглубокие царапины с кузова автомобиля - легкой ручной полировкой и спец карандашом .
Если неглубокие, то и антицарапина с тряпкой из микрофибры хватит. Кстати, у Liqui Moly антицарапин хороший. Доводилось им пользоваться, царапины