Предположу, что всё очень просто: ночью, пока ТЦ пустует приезжает эвакуатор с выставочной машиной, её спускают максимально близко ко входу в ТЦ. Далее демонтируют стекло или входную дверь так, чтобы машину можно было вкатить.
Следовательно, потом её закатывают внутрь на нужное место. Если встречаются препятствия вроде лестниц, то наверно используют настилы.
Если же машину надо загнать на верхние этажи, то наверное используют подъемный кран с площадкой, на которой стоит автомобиль и также временно демонтируют часть окна торгового центра.
Логичнее по крайней мере ничего не придумывается.
Способ, описанный вами, крайне затратный и непростой. В ТЦ так не заморачиваются
Если внимательно присмотреться, на первых этажах автосалонов и торговых центров всегда есть хоть одна широкая дверь - прозрачная на фасаде или техническая по бокам или сзади. Есть грузовые лифты и широкие проходы от них - при строительстве ТЦ всё это продумывалось (даже не специально для автомобилей, а для монтажа крупных рекламных конструкций или различного тяжелого оборудования).
После согласования с администрацией ТЦ автомобиль загоняют через вход для посетителей, но не главный, а, в основном, через задний, строго до открытия ТЦ. Проходы между магазинами позволяют машине достаточно свободно перемещаться по этажу, чтобы стать на определённую площадку. Выбор площадки зависит от модели авто (машины более высокого класса ставят ближе к премиум-зонам).