1924 №6 (журнал)

КРАСНЫЙ И

Аэростат ,,Красный Пилот" на взлете с Московского аэродрома.

22

Максимальная за год .

Высота полета . Дальность без спуска

КРАСНЫЙ СПОРТ.

1920 г.

1921 г.

1922 г.

.4850 м. (3280 м.). 5225 м. (6 000 м.).

5.330 м. (4 000 .250 в. (400 клм.). 550 в. (446,5 к ). 1200 в (421 к.).

№ 6

1923 г. м.). 3.401

210 в.

Продолжительность полета без спуска 10 ч. 6 м. (14 ч. 30 м.) 17 ч. 15 м. (15 ч. 47 м.). 22 ч. 10 м. (15 ч. 20 м.). 7 ч. 15 м.

Красными рекордами на 1924 год, Спортивной Секцией ОДВФ СССР утверждены следующие: высота полета-5330 м. (Н. Г. Баратов и Наталенко).

Максимальная дальность без спуска-1200 верст

(автор этой статьи и тн . Н. Г. Стобровский и И. И. Мейснер).

Максимальная продолжительность полета без спуска 22 часа 10 минут (они же).

Правда, эти красные рекорды еще значительно уступают не только всемирным, но и прежним всероссийским рекордам, но мы глубоко уверены, что в своей дальнейшей работе красные пилоты еще покажут свой высокий класс. ОДВФ должно помочь красным пилотам добиться весьма желательного в смысле агитации и пропаганды участия наших аэростатов в международных воздухоплавательных состязаниях на кубок Гордон-Беннета.

Учитывая необходимость войти в контакт с воздушным спортом всего мира и там, на мировой арене, демонстрировать свои достижения как в области подготовки красных пилотов, так и в деле постройки советских аэростатов, мы уже давно, получив согласие наших руководящих органов, предпринимали шаги к участию на этих состязаниях.

В 1922 году нам удалось добиться согласия Швейцарии, где в 1922 году происходили эти состязания, но Международная Воздух. Федерация «по формальным соображениям» не допустила нас («слишком поздняя запись"). В прошлом году Бельгийский Аэроклуб отказался нас записать на состязания на том основании, что мы не входим в Международн. Возд. Федерацию.

Воздухоплавательный спорт в СССР имеется, и задачей ОДВФ является лишь умелыми мероприятиями развивать его.

Мото-конкурс. Борьба со снегом в пути.