В конце августа мы проводили опрос о приложении «Народная карта». Всего в опросе приняли участие 112 респондентов из разных стран. Мы хотели бы поделиться с вами его результатами.
Большая часть респондентов пользуется приложением или планирует его испытать в будущем. Почти четверть участников опроса (преимущественно владельцы смартфонов на базе iOS, Android ниже пятой версии и нерезиденты РФ) не смогли воспользоваться приложением по техническим причинам. Мы были приятно удивлены, что большинство таких участников продолжило отвечать на вопросы и оставило полезные отзывы. Большое спасибо!
Мы, в свою очередь, прикладываем усилия к тому, чтобы приложение стало доступно пользователям из других стран. А вот поддерживать ОС Андроид ниже 5-й версии мы, увы, не будем, иначе нам придётся пожертвовать многими полезными функциями.
Ещё один «технический» недостаток, который указывался в ответах — отсутствие личного авто. Спешим сообщить, что мы уже работаем над тем, чтобы сделать «пешеходное» использование приложения более удобным, в частности речь идёт про реализацию части функций Блокнота картографа.
Чуть больше 15% пользователей не успели оценить пользу приложения, большинство участников находит приложение полезным, что не может не радовать.
Результат этой части опроса оказался предсказуемым. Для нас важно и мнение тех, кто планирует провести или уже провёл тестирование приложения на велосипеде, самокате и других необычных для съёмки транспортных средствах. Пишите о вашем намерении или опыте в комментариях!
Многие ответили, что хотели бы поснимать пешком. Как мы уже написали выше, для пешеходов тоже будут свои радости.
Само приложение не умеет одобрять правки — на это нужен опытный взгляд модератора, но сделанные с помощью него фотографии, значительно ускоряют модерацию. Дорожная разметка, знаки, светофоры, пешеходные переходы, покрытие — всё это можно рассмотреть на фотоснимках. Нельзя здесь также не упомянуть о тысячах гипотез об ошибках, которые формируются благодаря ним.
На вопрос «Попробовали бы вы поснимать в отпуске или в другой стране?» половина респондентов ответила положительно. Многие из вас уже пробовали вести съёмку за городом и даже за границей.
Пример одного из ответов: «Сделал около миллиона снимков. Московская область, Беларусь, Литва, вся Калининская область, М4 туда-обратно, Ростов-на-Дону, трасса Кавказ, Карачаево-Черкессия, Осетия северная, Осетия южная, Чечня, Дагестан, Липецк и многое другое».
Это пользователь mercator2111 поделился с нами местами съёмки, что означает: географических ограничений для использования приложения практически нет!
Один из участников опроса ответил, что снимал на даче. Если ответ не подразумевает съёмку дачного участка и самого процесса отпуска, то такой подход мы считаем верным. Важно помнить, что ведение публичной съёмки в некоторых странах запрещено, поэтому перед поездкой важно ознакомиться с особенностями законодательства или уточнить у нас, можно ли снимать в конкретной стране.
При ответе на вопрос «В каких ситуациях вы бы начали съёмку?» выяснилось, что большинство считает важной съёмку дорожных знаков, а также дорог, по которым не проехал панорамомобиль. Ценность таких фотографий, действительно, высока: знаки помогают автоматически сформировать гипотезы об ошибках, а при отсутствии панорам снимки с видеорегистраторов часто являются единственным подробным источником информации.
Среди ответов мы нашли ещё одну полезную сторону съёмки: в местах большого скопления вывесок можно регистрировать информацию об организациях, что находятся в зданиях. Берите идею на вооружение!
А еще мы получили несколько десятков предложений и передали их коллегам-разработчикам для оценки пользы и эффективности. Большое вам спасибо за идеи и полезную для дальнейшего развития информацию!
Спасибо всем, кто принял участие в опросе и тем, кто оставил свои контактные данные, выражая тем самым свою готовность тестировать приложение. Мы сохраним их для будущих экспериментов.
Желаем всем ясной погоды и фотоснимков на вашей улице!