ИТ-технологии для оптимального решения ежедневных задач и воплощения Ваших гениальных идей · 28 янв 2023 · meonao.com
Отвечаетㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
"Люди избавились бы от половины своих неприятностей, если бы смогли договориться о значении слов"
1) Что значит "экологичнее"?
2) Какой элемент экологии мы рассматриваем? Парниковые выбросы, так называемый углеродный след? Уровень загазованности? Уровень загрязнения водоёмов? Оседание частиц металлов от использования фрикционных тормозов? Шум создаваемый автомобилями с ДВС? А учитывать ли препятствия птицам создаваемые ВЭС? - Вывод один, он печальный, у вас крайне пространный вопрос, который не несёт под собой конкретики, а значит не претендует на конкретный ответ - опираясь на это ответим так же пространно✨
1) Что значит "экологичнее"?
2) Какой элемент экологии мы рассматриваем? Парниковые выбросы, так называемый углеродный след? Уровень загазованности? Уровень загрязнения водоёмов? Оседание частиц металлов от использования фрикционных тормозов? Шум создаваемый автомобилями с ДВС? А учитывать ли препятствия птицам создаваемые ВЭС? - Вывод один, он печальный, у вас крайне пространный вопрос, который не несёт под собой конкретики, а значит не претендует на конкретный ответ - опираясь на это ответим так же пространно✨
Да, электромобили, в общем, экологичнее, с момента производства, в эксплуатации и до утилизации по совокупности факторов:
- Углеродному следу
- Общей эффективности схемы "добыча топлива -> доставка -> преобразование -> побочный остаток", по исследованию The Guardian - это 26 МДж на добычу топлива + 142 МДж на передвижение для ДВС и 74 МДж на преобразовании энергии углеводородов в электроэнергию, её доставку, преобразовании + 38 МДж на передвижение, в среднем, на 100 километров пути.
- Пылению тормозами - автомобили с ДВС без гибридной установки активно это делают, оставляя металлическую пыль, преобразуют энергию хода в теплоту, а электромобили и автомобили с гибридной установкой задействуют электродинамическое торможение, которые в различных пропорциях переходит в теплоту через реостаты, через DCDC-преобразование заряжает аккумуляторные батареи, а также применяют противовключение для замедления, что в купе делает такой переходный режим, как торможение, в какой-то степени энергетически нейтральным.
- Электромобили не требуют использования многих недружелюбных к окружающей среде жидкостей, например, антифризов и моторных масел, которые довольно трудно утилизируются, что компенсируют трудности утилизации аккумуляторных батарей электромобилей
- Используемая в регионе использования генерация влияет на экологичность крайне сильно: в Германии ещё недавно 50% энергетики - ископаемые топлива и совокупный выброс Tesla мог перегнать Mercedes практически в 1,5 раза, поэтому это тоже необходимо учитывать, как и многие другие факторы…
Как хорошо начали! :) И как продолжили… Про утилизацию, конечно, погорячились. Аккумуляторы в 15 кг и 400 кг -... Читать дальше
Электромобиль меньше загрязняет место в котором непосредственно эксплуатируется, но по "итого", вероятно, урона планете наносит больше или столько же. Поэтому для городов лучше электромобили, так как позволяют отнести всю "грязь" подальше от мест обитания человека, а для планеты непонятно :)
Финансовый консультант-методист(Санкт-Петербург): моя идея -"давать УДОЧКУ, а не РЫБУ."- h... · 28 янв 2023 ·
id
А мы сравниваем производства или вкупе с процессом использования?
Замена жидкостей в автомобилях с ДВС , выброс в атмосферу ародуктов сгорания - я не специалист, но у меня друг "угорел" в гараже, когда погреться авто включил.
Нахождение цели. Методы накопления для вас - здесь и сейчас. Консультация 
Перейти на t.me/FinPsyOK113
Мы сравниваем ВСЕ последствия. Утилизация 400 кг аккумулятора каждые 2 года настолько токсична, что ДВС — майская роза☺
По образованию и работе-техник,имею строительное и автомобильное образование.Философский... · 27 янв 2023
На самом деле более экологичным производством остаются автомобили с ДВС. Как только решат вопрос с аккумуляторами для электромобилей они сразу на порядок станут дешевле и экологичней.
Без всяких "но" и "компромиссов" экологичнее электромобиль. Чтобы это понять, достаточно прогуляться часиков в 18 по центру города. На автомобиле, на котором установлен фильтр входящего воздуха это не так ощущается, как пешеходам или велосипедистам.
Пробки, авто стоят, работают в неоптимальном режиме, топливо плохо сгорает - и это непосредственно рядом с людьми, с... Читать далее
Проблема экологичной утилизации аккумуляторов от таких авто решена? Выхлоп ДВС заметен здесь и сейчас, в отличие... Читать дальше
Анонимный ответАвтокомплекс "Старый мост"27 февраля 2023
Электромобили более экологичны, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Электромобили не производят прямых выбросов, в то время как автомобили с двигателями внутреннего сгорания производят выбросы выхлопных газов, которые содержат множество вредных загрязняющих веществ, включая оксиды азота, окись углерода и твердые частицы. Кроме того, электромобили работают... Читать далее
Трамвай.
Всем любителям споров за экологию, общественный транспорт выигрывает перед любой личной машиной, но это я вам совсем по секрету сказал никому не говорите.