Смотря, какой и для чего у вас автомобиль. Если у вас поджопная лада, то ездите дальше, они споконо выхаживают 200+ тыс км. А покупка новой никак не сэкономит ваши деньги. Эти машины слишком дешевы в обслуживании, чтобы заморачиваться. Сам проводил ваз2109 до почти 300,000км, если б не авария, ездил бы дальше, только движок поменяй. Ваз21099(более 300,000км), если бы не ужасно гнилой кузов(машина 97г, не следили) то тоже вполне подлежала ремонту и дальнейшей эксплуатации. Ваз 2111(ныне езжу на ней, пробег- 230,000км). Серьезных проблем и крупных вложений не было. Вопрос цены и класса авто, ну и любви к железному коню.
С технической точки зрения, утверждение верно, но не ко всем автомобилям применимо. Двигатель моего Mercedes-Benz Glk, например, с пробегом 198 000 км выдаёт характеристики немногим хуже чем у нового. А вот с финансовой точки зрения... далеко не у каждого автовладельца есть средства менять автомобили после 100 000 км пробега.
Если приора веста то там и 50 тыс хрен пройдёт эти ведра
Смотря о каком автомобиле идет речь, у всех есть с вои "косяки" и "болячки", зависит все очень сильно от эксплуатации, если все вовремя обслуживать, то и после 100т. км можно ездить и все будет окей)