здравствуйте, я незнаю кто создавал новую народную карту, но это что то (нечто), так изменить и сделать не реальным всё, ничего не совпадает в новой редакции... с головы бралось наверное всё...

1. можно ли добавить возможность слежения за редактированиями всех объектов в определенной области, как в гугл-мапс? в старой народной карте была подписка по ближайшим объектам, но она работала не совсем удобно и очевидно. а выбор необходимой территории на карте = идеальный вариант

2. категория для полей фильтрации\очистных сооружений, которые со спутника выглядят как водоемы. (или воду отмечать промзоной?)

Хотелось бы иметь возможность для конкретных зданий изменять их текущие очертания на те, что были в старой накродной карте. Далеко не всегда корректно отработал робот. Обычно это связано со сложными объектами, поэтому заново перерисовывать не свегда хочется.

Первое, что не понравилось. Не на всех масшатах можно выделить объкты. Это наиболее касается крупных объектов - водоёмов или районов/городов. Приходится зумировать, что бы кликнуть в границу.

Ещё не лучшим образом настроено отображение при разных зумах. 

1. Смотрим сюда: https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=8&ll=125.589281,61.132974
и не видим реки Лены. 

2. Чуть зумируем https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=9&ll=125.732103,61.031213
и видем реку в виде линии, хотя уже можно бы и контур показать.

3. И даже при таком зуме https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=11&ll=125.855699,60.951337 я не вижу конутров реки. 

4. И только при таком зуме https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=12&ll=125.869775,60.923692 я вижу наконец контур реки, но не могу его выбрать

5. Выбрать я его (и редактировать) могу только при таком зуме: https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=16&ll=125.788374,60.907943

Но это слишком позно. Спутниковые сними не позволяют работать при таком зуме.

6. А кроме того созанные контуры имеют слишком много точек для таких снимков. 

Ну и не понятно, появились ли функции склейки полигонов?
Вот есть море https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1554232207?z=7&ll=34.234432,44.281010
Как к нему приклеить недостоющие, но нарисованные куски?

А как быть с заливами и проливами? Они должны быть и частью моря, но иметь и собственное название. Рисовать независимо друг от друга? Бред. Надо бы возможность назвать часть уже созданного моря отдельным названием.  

Не знаю, фича это или бага...

Но раз мы теперь правим и граф дорог, включая запрещенные повороты, то нужна возможность запрета серии поворотов на сложном перекрестке, тогда как каждый из отдельных поворотов не запрещен.

К примеру тут - https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/3271844?z=19&ll=37.741050,55.656023 (перекресток улиц Перерва и Люблинская) сейчас обозначен запрещенный левый поворот при движении из центра. На самом деле, там запрещен не левый поворот, а разворот, который выполняется двумя левыми поворотами. Но по-отдельности каждый из этих двух левых поворотов разрешен.

1. слежение за редактированиями всех объектов в определенной области

2. гаражи

Где режим просмотра схемы в процессе редактирования? Без подложек. Неужто нету?

Обычному пользователю невозможно произвести слияние участков, и удалить прописанные манёвры.

Здравствуйте, хотелось бы видеть в инструментах при редактировании дорог возможность видеть полосу от "пробок" для более точной отрисовки дорожного полотна. И вопрос:-) почему нельзя совмещать лес и газон к примеру? Хотелось, что бы это перестало быть "грехом"

.....и помимо АЗС добавьте, плиз, АГЗС

Имхо хорошо бы сделать линии рисования дорог и прочих объектов такими же тонкими, как при рисовании зданий.

В новой версии НЯК контурный объект "торговый центр" теперь превратился в точечный объект "торговый центр, гипермаркет" внутри контура объекта "торговля". Пример: https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1542742561?z=19&ll=38.224977,55.718103

Всё бы ничего, да привязки ТЦ нет (поле не заполнено по умолчанию).

Запустите что-ли бота, чтобы во всех зданиях, которые ранее являлись торговыми центрами, выставилась привязка "Основная организация" к точечному объекту торгового центра (сейчас поле привязки, повторяюсь, пустое). Иначе пользователям придется редактировать все ТЦ планеты и назначать привязку вручную. Вы только задумайтесь сколько это сгенерирует лишней работы картографов. Я даже не представляю ситуацию, когда основная организация в здании ТЦ не совпадает с этим же самым ТЦ. В подавляющем большинстве случаев пользователи будут сидеть и исправлять каждый ТЦ как болванчики - убийственная рутина.

И проблема эта, скорее всего, не только с ТЦ, а со всеми зданиями-организациями, в которых в старой версии "привязка" подразумевалась в самой категории, а теперь оказалась не задана. Разве что кроме "Общественное здание", в котором привязки не было по определению.

Раз уж вы ввели тройную систему адрес-место-организация, сделайте, пожалуйста, для всех прежних объектов первичную привязку к месту.

Очень жаль, что теперь будет всего один слой карты, но причины мне понятны:-) так как нам доверили "святое":-) рисовать основную карту, которая, мягко говоря, загибалась. По крайней мере (не в обиду сказано) мои знакомые , уже давно пользуются только Народной картой. Потому что у неё масса преимуществ в сравнении с основной, и дело не только в том что она более массивна и более точна , его конёк- это изумительная информативность. Поэтому хотелось бы внести предложение о том, что народную карту оставить как самостоятельный слой с названием, к примеру"экономическая" со всеми наработками какие были в народной карте(фотки, описание,и тд и тп...) , а основную карту" не хламить":-) ИМХО

Катеогрию зданий "Образование" хорошо бы переименовать в "Образование и наука" (хотя вообще лучше было сделать отдельными категориями - "Образование" и "Наука"), тем более что у нас существует Министерство образования и науки.

1) Предлагаю все всплывающие окна и блоки на карте, перенести ближе к левой части. Тогда справа освободится больше свободного места. А то сейчас карта стала хоть и во весь экран, но реально места не прибавилось из-за размеров всплывающих окон и их нерациональном расположении на карте. Да и не надо будет перестраивать моторику рисования. Мы уже привыкли, что основное рабочее поле находилось справа.

"Если руки растут не оттуда, то это ноги". (с)
Еще говорят: "не умеешь не берись".

- Очередной РОСпил,
отработали бабло,  а что будет - плевать

Караул, уважаемые! Сейчас несколько часов походил по лесам в зоне своей модерации. В Архангельской и Вологодской областях, корректно отрисовано было в центральных районах большинство водоемов и именованных болот. Сейчас появилось сотни и тысячи неизвестно откуда взявшихся контуров водоемов, во многих случаях имеющих сложные связи друг с другом. Править толком не получается, выдает что или  «не имею прав», или «отклонение от правил». Как это все разгребать, честно сказать, не знаю. А прав дали простым пользователям — мизер. Я сейчас даже не могу объединить два участка обычных дорог! В районе Нарьян-Мара сколько дней ушло, чтобы разметить основные протоки, заливы, водотоки и озера. Сейчас пусто, конь не валялся, почти ни одного именованого объекта гидрографии не осталось! И так по всему северу! В общем, кошмар! Руки опустились!  (((((((((((((((

Культура и отдых... получаем стриптиз-клуб на одном уровне с музеем, а пивнуха - с театром. (B)

http://help.yandex.ru/nmaps/objects_undo.xml

написано "ОТКАТИТЬ ПРАВКИ"

на самом деле в меню "ОТМЕНИТЬ ПРАВКИ"

P.S. Устал просить и напоминать, верните права Народного модератора.

Мне не очень понятно, как пользователю чем отличаются эти объекты на карте:

1. https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1542937170?z=18&ll=32.768439,52.587452

2. https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1559496653?z=18&ll=32.768439,52.587452

3. https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1559495485?z=18&ll=32.768689,52.587644

Ну пока хватит.

1. это ларёк продуктовый

2. это магазин где всё для погребения продают (почему то он там как магазин обуви и одежды, наверное выражение "одел деревяный макинтош" пошло оттуда). Хотя там продают только гробы, венки, кресты. Одежды там не было отродясь. Как и обуви.

3. это большой торговый центр.

Так вот, я как пользователь, открываю карту и визуально, а научно доказано, что 80 процентов информации мы воспринимаем через зрение, я не вижу никакой разницы в этих объктах! Розовенькие коляски у меня ассациируются с детским питанием и подгузниками. 

Ребята, надо что то делать!? Введите новые категории, "ритуальные услуги", "гипер- супер-маркет", "хозтовары", "электрика", "Сантехника" и т.д. Придумайте нормальные информационные  иконки, а не это убогое розовое однообразие. Ведь можете. Или не хотите? 

ЖЭК - это конторы, существовавшие в СССР и в 1990-х, сейчас их нет.

РЭУ (и РЭП) - тоже были в 90-х.

ДЕЗы (и ГУ ИС) по крайне мере в Москве с прошлого года стали преобразовывать в ГБУ "Жилищник".

http://ru.wikipedia.org/wiki/Жилищно-эксплуатационная_контора

Мелкое пожелание:

При нажатии кнопки "Пожаловаться" в информации об объекте переводить курсор в поле для заполнения автоматически.

Увеличте прозрачность объектов. При редактированеии ядовито-жёлтый фон мешает. Ничего не видно сквозь него. Да и вообще и зелень и синеву уберите. Сделайте их чуть заметными. Так удобнее и обрисовывать и редактировать.

Нужна "защита от дурака" для номеров телефонов, времени работы. Уже сейчас существует масса вариаций на формат нанесения этих данных. Как минимум, кто-то цифры отделяет точками, кто-то дефисами.

А почему никто не пишет про то что перестали выделятся контуры объекта когда наводишь курсор, теперь обязательно нужно по линии контура щелкнуть  чтобы начать редактировать. Это оооочень неудобно.  

Не ввели возможность копирования у объектов растительности и гидрографии. Часто приходится отрисовывать по несколько газонов или клумб одинаковых конфигураций, раньше я отрисовывал один газон зданием, затем копировал нужное количество и возвращал всем категорию назад. На новой карте, похоже, изменения категории созданного объекта не заложено или закрыто. Приходится, чтобы изменить неверную категорию перерисовывать объект заново. Или я не нашел эту функцию?

пункт правил

1.5.1.2.5

Если официальное название содержит слова, подлежащие сокращению: 

• имени («им.»),
• Святой/Святого («Св.»),
• садовое товарищество («с/т»),
• микрорайон («мкр.»),
• поселок, поселок городского типа, поселок сельского типа, рабочий поселок, курортный поселок, дачный поселок («пос.»), деревня («д.»), село («с.»).

• 
  
• я бы расписал так:
• 1.5.1.2.5
• Если официальное название содержит слова, подлежащие сокращению: 
  • - имени («им.»),
  • - Святой/Святого («Св.»),
  • - садовое товарищество («с/т»),
  • - микрорайон («мкр.»),
  • - поселок, поселок городского типа, поселок сельского типа, рабочий поселок, курортный поселок, дачный поселок («пос.»), 
  • - деревня («д.»), 
  • - село («с.»).
  • Кстати, теперь садовые товарищества действительно обозначать "с/т"?

Уважаемая администрация. Дозагрузите в городе Тутаев все водоемы и догрузите все исправления за последние 1,5-2 месяца. Геометрия и расположение зданий и дорог около дела. А вот все СНТ в округе стали населенными пунктами, почему?

Давно пора сделать рисование кругов.

Несколько пожеланий:

1) Желательно вернуть функцию "создать еще один объект после сохранения". При отрисовке однотипных объектов с различной геометрией очень удобно.

2) Для дорожной сети можно сделать значением "по умолчанию" название на украинском языке и закрепленной функцией "локальное". Каждый раз менять поля при именовании не очень удобно.

Сделайте так, чтобы узлы линейки двигались, удалялись и добавлялись только при включённой кнопке с линейкой, а то бывает дорогу из-под линейки трудно достать, особенно пересечения.

1. В дорогах, при нажатии на галочку "в стадии строительства" автоматически ставится запрет на движение всех видов транспорта (зачеркнутые типы средств передвижения), а когда дорогу построили при нажатии на эту же галочку движение автоматом не включается, а должно бы, поскольку на каждый участок дороги пять раз нажать на кнопки включения движения разным типам - это сильно тормозит процесс рисования.

2. Уберите точки пересечения вело-, пешеходных дорог с остальными. (как в старой НЯК)

3. Пусть в модераторской консоле при разборе правок при нажатии на "перейти к объекту" был бы переход сразу в режим редактирования объекта без промежуточных действий 

Нужны строящиеся линии метрополитена. Они даже на оф сайтах метро имеются, а здесь нет.

Здравствуйте! В населенном пункте имеется плотина и шлюз. В гидрографии таких объектов не обнаружила, также нет объекта "пожарный водоем", которых в сельской местности довольно много бывает.

Сделайте, пожалуйста возможность просмотра трека своих поездок по навигатору. Это сильно упростит точное рисование проездов там, где бывал впервые или сильно мешает растительность. К тому же, это позволит повысить точность проездов там, где картооснова смещена.
Извиняюсь, если просьба уже не первая. А если не первая, то, думаю, и не лишняя будет. Спасибо.

Во время модерации обратил внимание, что для перехода к модерируемому объекту при необходимости его отредактировать, надо совершить несколько ненужных действий:

1) Нужно нажать на кнопку «Перейти к объекту», затем откроется окно «История объекта», надо его закрыть, снова попадаете в окно «Модерация», надо и его закрыть и только после этих манипуляций получаешь возможность начать редактирование объекта. 

2) Можно просто нажать на кнопку «Ссылка на эту задачу» и он откроется в новой вкладке браузера, что тоже сильно занимает время.

Это очень неудобно и неимоверно замедляет модерацию. Может есть какой-то более простой и быстрый способ доступ к объекту во время модерации? Желательно, чтобы возможность правки была всегда, а не требовала дополнительных манипуляций

быть может для садовых участков сделать исключение? разрешить на их территории именовать внутриквартальные проезды

не совсем по картам, но...

в общем прошу поработать скриптом, который бы удилил все названия улиц вроде "улица", "дорога", "тропа", "велосипедная дорога", "лыжная трасса" и т.д.

У категории "Станция ж/д" есть атрибут "Транспортная линия". В нынешней версии предполагается, что станция может быть отнесена только к одной Транспортной линии. Между тем, в крупных жд узлах станции и остановочные пункты могут относиться сразу к нескольким линиям. Пример - остановочный пункт Новосёловка в Харькове, который находится одновременно на 5 линиях:

https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1444269760?z=17&ll=36.208693,49.972101

но отразить это в атрибутах в настоящий момент невозможно. Просьба сделать атрибут "Транспортная линия" допускающим множественные значения подобно атрибуту "Входит в состав" для объекта категории "Участок ж/д"

Почему бы не добавить возможность отмечать номера общественного транспорта, ходящего по участкам дорог?

https://yadi.sk/i/C1Ep2fkXg9QQL

Тогда можно будет искать и маршруты транспорта

https://yadi.sk/i/2nlj600mg9QSQ

Хотелось бы в местах, где снимок имеет низкое разрешение, иметь возможность рисовать на более мелких зумах.

Потому как на таких же зумах, как для подробных снимков, рисовать практически невозможно (см. скриншот).

 https://fotki.yandex.ru/next/users/lightcurve/album/194302/fullscreen/1021934?page=0

Можете добавить в подложках гибридный слой старой народной карты — только контуры объектов без объёма и заливки поверх спутника?

1. По улицам, возможно переименование улицы, дороги полностью, но почему нельзя менять другие атрибуты полностью для всей дороги. Например, запретили по дороге проезд грузового транспорта. Нельзя сразу проставить это для всей дороги, а как и раньше по кусочкам.

То же самое со скоростью, покрытием, направлением движения, они могут меняться (иногда даже часто) и придётся делать кусочками. 

Я бы ещё предложил такой вариант, разрешить в редакторе выделение нескольких любых объектов через шифт или мышкой на карте, тем более, что теперь можно отключать лишние слои,  и если у этих объектов есть общие поля, разрешить их групповое изменение. Например, поменять в садовом товариществе тип дорожного покрытия или возможность движения грузового транспорта сразу для всех дорог.

2. Раньше обо всех изменениях происходящих с ранее созданными или исправленными мной объектами, мне приходили уведомления. И даже можно было получать сообщения про объекты рядом. Не местный модератор мог поинтересоваться у местных пользователей по объекту, правильное ли изменение. Как теперь?

Например, кто-то запрещает поворот на дороге, другие пользователи это не видят, модератор проверить не сможет. Через сколько времени эта ошибка будет замечена? Сервис уведомлений позволял тут же поправить, или создать жалобу и обратится к модератору. В особо тяжёлых случаях спора даже фотки предоставляли модераторам.

Без такого контроля со стороны других обычных пользователей будет куча ошибочных(вредительских) правок. Будут ли какие-то изменения в этом направлении?

Хотелось бы опытным пользователям больше прав, возможность указать район (который хорошо знаешь) для отслеживания правок. А то чувствуется, что интерес пропадает. Сейчас все правки у себя в городе сделаю, которые увидел и заброшу совсем. Ну не проверять же вручную, что где поменялось?

В обновленном сервисе стало неудобно работать с крупной гидрографией, особенно на на участках с плохим разрешением спутниковых снимков. Объекты гидрографии теперь возможно выбрать только очень сильно увеличив масштаб и кликнув на сама линию контура. При этом "издалека" контуры даже весьма крупных объектов вообще не видно. Для примера попробуйте найти и повыбирать озера в Тибете (скажем, https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/1554218256?z=6&ll=91.750580,32.160591).

Как вариант можно сделать возможность выбора объектов гидрографии по аналогии с административными единицами, которые можно выбрать кликнув на точку под названием. И необходимо сделать крупные объекты видимыми на удалении.

При просмотре ленты правок по региону модерации не указаны направления движения у запрещённых поворотов.

      На сегодняшний день сложилась ситуация с административным подчинением следующая: Населенный пункт - Сельское поселение - Административный район - Регион (область, республика) - Государство.

      Так как ни ранее, ни сейчас сельские поселения на официальной карте указаны не были, то и проставить правильно администратинвное подчинение не представляется возможным.

      А именно - большую сложность преставляет рисование территориии этих административных единиц, из-за слишком крупного разрешенного масштаба для редактирования. 

      Например, если сельское поселение занимает территорию порядка 2000 кв. км, а я вижу на экране меньше 2 кв. км - на рисование такого контура уйдёт уйма времени!!

      Предлагаю разрешить редактирование таких административных территорий на менее крупном масштабе!

akolomenskayaСельские поселения представлены в виде центоидов. Дальше пользователи смогут отредактировать объект и добавить ему контур.

Обратил сегодня внимание на категорию "ОВИР, паспортный стол". ОВИР, как организации сегодня нет, она была упразднена и сегодня эту функцию выполняет УФМС. Так что аббревиатуры и названия ОВИР сегодня нет.

Не знаю, как в других городах, но в Пекине после обновления НЯК все линии метро остались железными дорогами, и сменить их категорию на скоростной транспорт (метро) невозможно. Неужели все придется рисовать заново?

Кроме того, необходимо давно сделать нормальный форум. Данный движок совершенно не подходит для обсуждений со множеством тем. Отыскать нужную просто невозможно, они теряются где-то внизу. Нужен обычный форум с разбивкой по разделам.

Надо сделать для больших контурных объектов, например «лесных массивов», «водоемов», «болот» и т.д. возможность начала редактирования на более мелких масштабах. Это требуется для того, чтобы была возможность при редактировании просматривать весь контур или хотя бы его большую часть, а не только маленький кусочек. Сегодня редактирование таких объектов доступно с 16 зума, а надо хотя бы сделать с 14, а лучше с 13. Вот, например, такой пример «лесного массива», на старой карте леса были отрисованны разными контурами, а при переносе все эти контуры слились в один огромный контур со сложными связями. И что самое неприятное, сейчас в нем отображение стало негативным, то есть поменялись местами пустоты на лесные массивы и наоборот:

https://n.maps.yandex.ru/#!/objects/120988293?z=10&ll=39.282303,57.770261 

И что теперь с таким монстром делать? Проще все снести и заново отрисовать.

Ни канатная дорога, ни фуникулёр не являются скоростным транспортом. Возможно, надо переименовать категорию.

Добавьте, пожалуйста, в раздел Торговля категорию просто Продукты. А то сейчас продукты либо на рынке, либо в супермаркете. Смешно получается - маленький магазинчик с прилавком и одним продавцов - Супермаркет!:-) А ещё пригодились бы категории "Смешанный ассортимент", "Оргтехника".

Как ответить Модератору? Приходит сообщение, вижу красную лампочку, открываю, читаю... А как ответить?

При редактировании зданий появилась кнопка "Взять геометрию из старой Народной карты (Ctrl+I)". Хотелось бы для POI ("мест") аналогичную кнопку "Взять данные из старой Народной карты", потому что после переноса у многих "мест" потерялись все или почти все аттрибуты как то: телефон, email, сайт.

Хорошо было бы, чтобы при просмотре правок подписывалось бы, в каком месте сделана правка - населённый пункт или район, область и т.п. В старой карте было что-то подобное.

Мое предложение состоит в том, что при нажании на название административных единиц (которые находятся в нижнем левом углу), карта автоматически переключалась на ту, которую щелкнешь

предлагаю категорию "аптека" заменить на "аптека, медицинские приборы"

Добрый день.

У нас в Новосибирске с 10 мая 2015 года произошло наводнение в результате массового сброса с ГЭС. Много тысяч дачных участков ушли под воду. 
Хотелось бы узнать Яндекскарты как-то фиксируют районы затопления. Может обратиться как-то к активным участникам "Народной карты" что бы с их помощью очертить граници наводнения.

Как я понимаю, перелистывание ленты правок сейчас возможно только роликом мыши. Хорошо было бы продублировать клавишей, например, PageDown.

1. Для обозначения ключа в точечной гидрографии нужно вернуть старую иконку - сейчас кажется, что ключ это словно гейзер.
2. Хотелось бы градусную сетку чтобы точнее отрисовывать "линию домов" (те дома, которые построены, если посмотреть по спутниковому снимку, по одной линии).

Прошу добавить в заглавный пост клуба ссылки на темы о фичреквестах, багрепортах, дизайне карты, допереносе данных и подвижке по снимку. Сейчас об этих темах многие не знают, они попросту затеряны.

Не могу отменить свою собственную правку, если она была подтверждена (зелёная галочка). Считаю это неправильным, так как мог ошибиться. Рисовать что-то заново в таком случае - лишняя работа.

По-моему, было бы логично при разлогинивании текущий список задач на модерацию (где не более 10) очищать.

Хорошо было бы иметь возможность удаления узлов сложных контуров. Тех, что обозначаются жёлтым кружком большим.

Прошу дифференцировать значки точечных объектов гидрографии (колодец/ключ/фонтан), как это было недавно сделано для дворовой инфраструкткры.

По-моему, стоит поменять кнопки "Отмена" и "Сохранить". При массовом редактировании для сохранения приходится двигать мышь из центра экрана в самый его конец. При перемене кнопок местами мышиный путь был бы немного короче.

Хочется точку для велопарковок. Велосипед - тоже хороший вид транспорта.

Нельзя ли настроить функцию автоскругления углов, чтобы она всегда рисовала углы, близкие к прямым, в 4 точки? Всегда так рисовал, считая, что это обеспечивает оптимальный баланс между гладкостью линии и количеством узлов.

Сейчас же, если угол "тупее" 35-40 грудусов, система использует всего 3 точки. Моё эстетическое чувство против этого протестует и требует скруглять повороты вручную, по старинке, что обидно...

Там, где снимок самого низкого разрешения (Сибирь, Дальний Восток), разрешите рисовать линейные объекты (например, железные дороги) начиная с 13-го зума. Иначе их рисовать попросту невозможно. Если увеличить такой снимок так же, как нужно увеличивать подробный снимок (16-й зум), то на экране будет такая мазня, что ничего не разберёшь.

Мне нужно перерисовать железную дорогу Обская - Бованенково. Сейчас она нарисована наобум.

Модераторы из Яндекса очень любят правило скругления углов на дорогах (даже когда невооруженным глазом видно, что там есть другие пересечения, но они не нарисованы). Когда к этим скруглениям дорисовываются другие дороги, начинается проблема выпрямления этих скруглений (не всегда удается сделать это качественно). Нужно или изменять правила по скруглению углов, или сделать этот процесс автоматизированным.

Ранее уже создал тему в клубе с более подробным изложением проблемы (в данный момент на модерации). Привожу фичреквест здесь вкратце.

Для решения задачи корректной маршрутизации для колясочников необходимо выделить для пользователя, прокладывающего маршрут отдельную категорию "колясочник" ("колёсный пешеход"), а для редактора карт предусмотреть одно из нижеперечисленного:

а) Выделить для редакторов карт в атрибутах доступности отдельную категорию колясочников (наряду с пешеходами, велосипедистами, легковыми, грузовыми автомобилями и автобусами). Барьеры обозначать отсутствующим атрибутом доступности.

б) Не создавая отдельную категорию атрибутов доступности выработать правила отрисовки и присвоения атрибутов доступности, разрешённых манёвров для перекрёстков с различной доступностью для пешеходов, велосипедистов и колясочников (с учётом того, что маршруты для велосипедистов будут прокладываться в том числе и с учётом возможности спешиться).

Хотелось бы иметь возможность объединять правки в комплекты и комментировать их, а также отменять комплектом.

В идеале правки одного объекта, сделанные в течение одного дня (т.е. условно говоря в рамках одной сесии работы), можно было бы объединять в комплект автоматически. Я часто делаю промежуточные сохранения и правок получается несколько, хотя по сути это одно действие над объектом. Плюс комментировать именно этот комплект правок, а не как сейчас - правки отдельно, комментарии отдельно. И модерировать будет удобнее.

В истории или модерации при создании дорог или их разрезании после изменения цветовой схемы с зеленой на бирюзовую стало непонятно какой именно объект создан или изменен. https://yadi.sk/i/xzbkjvkvhU8X7 Приходится приглядыватся. Когда был зелленый цвет, использовались разные тона, и все было понятно. Прошу поменять тона или цвета созданного участка и технически измененных

Здравствуйте. Добавьте пожалуйста иконку светофоров в категории дороги

При копировании объекта типа «Места» желательно сохранять все атрибуты: названия, веб-страница, время работы, телефон, почта. Сейчас, если мне надо создать банкомат, я возьму аналогичный, скопирую… и обнаружу, что остался только основной тип объекта. Приходится вручную по одному полю копировать. Но у банкомата нет телефона и времени работы, а у киоска какой-нибудь торговой сети — есть, и с ними вообще замучаешься.

Прошу добавить к пересечению дорог помимо условий проезда признак наличия шлагбаума/ворот/блока с отображением их на карте.

Запрета проезда в условиях движения достаточно для навигатора, чтобы не строить машрут, но человека отсутствие визуальных препятствий на карте может ввести в заблуждение.

Мне кажется стоит добавить отдельную категорию винный (алкогольный) магазин. Это довольно распространеное явление.

А можно сделать пожалуста в обозначениях магазинов отдельно магазины для рыбалки и кружочек с рыбкой внутри. Очень хотелось в отдельную группу выделить. Заранее спасибо

можно ли добавить возможность присоединять уже уже существующие участки растительности к соседним,чтобы они были одним целым?

Здравствуйте. Можно ли в НЯК добавлять стационарные камеры контроля скорости, и выделять участки дорог  где есть камеры  контроля средней скорости ?

Добавьте пожалуйста в атрибуты функцию из старой карты: "после сохранения, создать ещё один объект".

Очень нехватает этой функции.

Нужно, чтобы было пролистывание правок пользователя постранично. Из-за сплошной ленты сейчас невозможно пролистать всю историю правок отдельного пользователя или событий в модерации.

Хорошо было бы, если бы пользователю (любому, в том числе модератору и сотруднику) выдавалось предупреждение при создании адресных точек без привязки к улицам и АТД без привязки к родительскому объекту. А в модерации такие правки выделялись бы как-то по-особенному, чтобы бросалось в глаза.

И ещё хотелось бы выделить тип "тропа", отделить его от организованных пешеходных дорожек.

После "революции" в НЯК до сих пор не могу вернуться в строй народных картографов: все попытки что-то сделать разбиваются об "непонятно", "не получается", "функция не реализована", "всё бесит". Ладно, перейдём к конструктиву.

1. Не могу поменять тип объекта. Часто в одних и тех же помещениях меняются арендаторы и раньше я просто менял "парикмахерскую" на "продукты", "аптеку" на "банк" и т.д.

2. Раньше при выборе здания можно было посмотреть список организаций или магазинов, которые в нём находятся. Особенно это было удобно для больших торговых центров с кучей точек внутри. Сейчас только россыпь пиктограмм на карте и наползающие друг на друга названия - найти что-то очень сложно.

3. Нужно вернуть возможность добавлять информацию об объектах (исторические сведения, легенды, заметки, новости - всё то, что раньше писалось в комментариях) и фотографии (например, для памятников или достопримечательностей) - это интересно, добавляет изюминку, даёт возможность лучше узнать свои окрестности. Это делает карту более живой и "народной", а не просто схемой с сухими графиками работы или телефонами.

4. Уже писали, но я присоединюсь: подписка на обновления в определённых областях карты или рядом с объектами, которые редактировал раньше. Народная карта была источником новостей - где что изменилось, построилось, открылось - очень удобно. Сейчас этого нет.

Если что-то из запрошенного мной уже реализовано, пожалуйста, объясните. Я честно рылся в системе помощи, но ответов на эти вопросы не нашёл.

Если я создаю или правлю объект, а потом кто-то правит его после меня, я не узнаю об этом, пока опять не посмотрю его свойства.

Хотелось бы какую-то систему уведомлений об объектах, которые изменялись мною, а потом ещё кем-то. В старой НЯК это было.

Добрый день! Планируется ли реализация интерфейса редактора на белорусском языке? Во всех остальных картографических сервисах он присутствует, только Яндекс отстаёт в этом плане. Хотелось бы получить чёткий ответ. Спасибо! 

Здравствуйте, добавление в места авто "такси" и "кемпинг". Спасибо

На старой карте было возможным масштабирование сразу по осям X и Y без искажения, а на новой этого нет. Из-за этого невозможно увеличить или уменьшить круг: он превращается в эллипс.

Гаражи надо сделать как авто, а не как промышленность

прошу добавить ПОИ "ферма"

предлагаю:
1)  пункты рек, такие как "малая река", "большая река" и т.д. относить не ко всей реке, а к их участкам (как классы дорог относятся не к улицам, а участкам дорог)

2) ввести тип здания "вышка, мачта". контуром рисуем основание, указываем высоту (без указания рендерить на 50 метров). в рендере от остальных зданий будет отличатся пирамидной формой (т.е. все углы контуры будут сводиться вместе в верхней точке) и "решетчатыми" стенами. цвет рендеренного предлагаю красный 

Можно будет 

Сделать вкладку сглуглить углы для гидрографии, как сделано для дорог. Это будет удобно и проблемс проверками и исправлениями не будет.

Было бы неплохо для объектов "вершина" иметь возможность вввести высоту в метрах над уровнем моря.

Нельзя ли убрать это новоявленное всплывающее окошко при отмене редактирования? Или добавить возможность его отключить где-нибудь в настройках? Привык одним нажатием Esc выходить из режима редактирования без сохранения, а теперь вылазит ОНО! Раздражает...

Можно при сохранении адресной точки автоматически проверять, есть ли уже адресная точка с таким адресом на карте или нет? А то есть такие длинные многокорпусные дома с одним адресом, что очень сложно сразу проанализировать, что адрес уже задействован. И даже пару раз встречались дома с одинаковыми номерами в разных концах улицы :-@

Есть ли возможность для какого-либо участка местности посмотреть другой, альтернативный спутниковый снимок - с другим временем года, например, или чуть с другого ракурса? Или для кажого участка хранится только один снимок?...

Хотелось бы иметь возможность посмотреть, как будет выглядеть то, что я нарисовал, на обычной яндекс-карте (типа схемы старой НЯК). А то очень неудобно стало контролировать высоту зданий, а также уровни пересечения и категории дорог...

Возможно, из области ненаучной фантастики, но можно ли сделать слой с контурами земельных участков с карты Росреестра? :-)

1. Заброшенные стройки. Непонятно, их помечать как "строящиеся", или как "заброшенные"? Хотелось бы иметь возможность указать сразу два этих атрибута у здания.

2. Реконструируемые здания (иногда даже вплоть "до основания, а затем"). Хотелось бы иметь отдельный атрибут для этого случая, "строящееся", как мне кажется, не очень подходит. Как и "обычное".

3. Здания в стадии сноса как рзмечать? Оно уже и не "обычное". но ещё и не "снесённое"...

Хотелось бы видеть в категории "Растительность" пункт "Кустарник", т.к. у нас по городу, к примеру, много декоративных можжевеловых кустарников, высотой под полтора метра, которые используются либо в качестве заборов, либо для отделения тротуаров от дорог, либо это просто достаточно большие клумбы, полностью засаженные этим кустарником. Непонятно какой тип задавать этому типу растительности - вроде и не лес, но и не газон. Раньше задавал этому типу неопределенную категорию с комментарием, а сейчас непонятно как быть.

Почему бы не дать народным модератором возможность группового редактирования/удаления? Или вы нам не доверяете настолько? Ну хотя бы не всем, некоторым. А то приходится частенько отвлекать сотрудников, что бы произвести какие-то изменения. 

Можно ли натравить робота на избыточные пересечения дорог и поудалять их? Занялся именованием дорог по области (новый п.3.3.3.3 подтолкнул), но постоянно сталкиваюсь с нарезками из небольших участков, что существенно усложняет задачу.

Сотрудники Яндекса могут откатывать уже подтвержденные правки, а мы (модераторы) - нет. Хотелось бы и нам такую функцию. 

Вероятно, необходимо увеличение колличество типов территорий. Предмет вопроса — чатные огороженные фермы и загоны на ограниченной территории. На том же участке могут жить люди. Быть может подойдет тип - Фермерское хозяйство.

Добавьте в камеры контроль стоп линии.

В "Условиях движения" не хватает пункта "препятствие" - во внутридворовых проездах бывают установлены бетонные/металлические ограждения чтобы, например, дорога в этих проездах не портилась от машин, которые сокращают путь (из-за пробки или просто чтобы сократить). Сейчас в таких местах, думаю, у многих установлен "запрещённый поворот", но он, как и "въезд по пропускам", не совсем подходят.

добавьте значок "автостоянка", а то их много, а характеризовать нечем.

Доброго дня! Хочу предложить сделать два уровня блокировки  объектов. Первый уровень - от новичков, обычных и доверенных пользователей, а ко второму добавляются еще и модераторы (или доверенных тоже отнести ко второму уровню). Иногда какой-нибудь пользователь портит объект, на предупреждения не реагирует, а заблокировать мы (модераторы) не можем. 

Почему Область, а не регион? Есть же края, округа, республики, штаты

Здравствуйте, конечно местоположение различных обьектов на карте важно и полезно, ведь суть карты в быстром ориетировании в незнакомых местах. Но можно ли реализовать отображение информации о огромных кучах мусора в лесах вокруг города? В нашем случае территория не большая, но болотистая, а мусор это не только плохо с точки зрения экологии, но и несёт опасность возникновения пажаров. Хотелось бы как-то размещать фото с привязкой местоположения на народной карте, пусть люди радуются за состояние территории леса. 

Здания с выставленным состоянием "строится" было бы неплохо в редакторе показывать другим цветом. Т.к. сейчас они теряются на фоне других зданий и это состояние может остаться надолго.

Доброго дня!

Пользователь создал POI, потом территорию с привязкой к этой точке. Я подтвердил территорию, и точка у меня подтверждается автоматм.

Для чего это сделано?

А если он в ней всякой белеберды понаписал, а у меня она подтверждается автоматом? А потом сотрудники спрашивают: "Почему вы это подтвердили?"

Аналогично, если пользователь создал POI, потом его чуть изменил. Подтвердив последнее изменения у меня автоматом подтверждаются все правки, в том числе создание.

Такой же вопрос: А если он там белеберды понаписал?

Сделайте, пожалуйста,  чтобы хотябы в POI можно было подтверждать каждое изменение отдельно.

прошу добавить "точка выдачи" интернет-магазинов и грузовых перевозок

При рисовании растительности и гидрографии нужны такие же функции, как и при рисовании зданий и территорий: отменить/повторить последнее действие, перерисовать и режим перетаскивания

Зачем пишете "Операция выполняется слишком долго..."?

Что делать если Интернет медленный и это постоянно скачет?

Неужели нельзя убрать этот временной лимит?

Добавьте строку, на которой показано, столько процентов уже загружено. При медленном Интернете загружается очень долго, и неизвестно, сколько ещо будет загружатся.

Здравствуйте. Прошу реализовать новое указание маршрутов общественного транспорта. Прописывать маршрут в каждую остановку мучительно, да и нет смысла, ведь кто будет искать начало и конец маршрута? Бред! Моё решение таково, сделайте  пункт указания маршрута, выбирается начало маршрута, какая либо остановка. Потом вы нажимаете на нужные дороги как в реальном маршруте и попутно выбираете остановку. Потом после конечной вы начинаете заново так-же указывать маршрут только в обратную сторону, и сответсвенно с другими дорогами (если нужно) и остановками с другой стороны. Вот после сохранения маршрута когда вы нажемете на одну любую остановок этого маршрута, и выбрав маршрут он отобразится на карте полностью со всеми остановками. Надеюсь мой фич будет реализован. :-)

предлагаю одно из двух

1) каждый язык определить как главный или второстепенный в самой базе данных. например русский язык во всех поддерживаемых странах будет отображаться обычным шрифтом, а чувашский поменьше

2) добавить галочку "второстепенный", доступную при галочке "локальный". напрмер в канаде 2 языка государственные - англ и франц. а, напрмер, в какой-нибудь провинции мэрия может признать, условно, испанский наравне с государственными. тогда в этой провинции отмечаем англ и франц названия локальными, а испанский - локальным второстепенным. он будет отображаться помельче

Предлагаю визуально выделять строющиещя внутриквартальные проезды, как это делается с дорогами минимальной значемости.

Озеро - это частный случай водоема, поэтому тип водоема "озеро, водоем" стоит переименовать в "озеро" и добавить тип "прочее".

Река - это частный случай водотока. В голове не укладывается рисовать например канал участками русла реки. "Участок русла реки" стоит перименовать в "Участок водотока". Соответсвенно объекты, в состав которых входят участки, должны называться не рекой, а водотоком с выбором соответсвующего типа: крупная река, малая река и т.п.

Добавить возможность добавлять элементы река путем выбора существующих участков. Например, при прорисовке сети ирригационных каналов значительно проще их сначала прорисовать, а потом создать объект и добавить в него уже прорисованные участки.

Пересыхающим обычно являет только участок реки, а не вся река, поэтому из типов водотока удалить "пересыхающая река", а в участок водотока добавить свойство "постоянный / пересыхающий.

В список типов водотока добавить "Протока".

Касательно самого этого форума...
Очень тяжело листать до последней записи на странице с помощью "+50 ответов". Добавьте какую-нибудь возможность быстрого перехода туда. И чтобы, по сохранению отредактированной записи, не выкидывало в начало страницы.

Пора бы уже замкнуть водоемы и водотоки в единую водную сеть - сделать их примыкаемыми, но пересекаемыми (в отличие от водоемов между собой). В точке примыкания/пересечения линии водоема с водотоком формировать узел, как при примыкании участков водотоков.

В список типов водоема добавить "затон/заводь".

Вынести населенные пункты отдельным слоем, просто потому что будет удобно им пользоваться, отдельно от остального административного деления.

а почему у спортплощадок нельзя скруглять углы? Было бы очень удобно рисовать хоккейные коробки. 

Предлагаю сделать точку Бесплатный wi-fi.

Здравствуйте, нужно добавить в правила 

1.4. Запрещенные объекты

добавить к запрещенным объектам

военные аэродромы

( Чкаловский аэродром, Новосибирская область), он военный только, а все отмечено как транспорт, сотрудники Яндекса и модераторы сделать ничего не могут, даже удалить, т.к. нет в правилах этого.

1. Автоматическое деление длинного линейного объекта, на куски. Не мучайте ползователей поиском той точки, в которой нужно разрезать, чтобы сохранение прошло. Более того в пресс-релизе вы обещали практически неограниченные по длине участки, а деле это не так.

2. Предлагаю создание именованного съезда сделать похожим на добавление адреса и условий движения. То есть выбираем узел, как в условиях, и выбираем участки съезда, а от адреса берем привязку к дороге и поле для добавления номера или названия. Тогда не нужно будет создавать новую дорогу для именования съезда. А номер можно рисовать в точке начала съезда и/или как сейчас на всем участке.

Просьба в Уведомления/Подписки добавить возможность скрывать собственные правки, чтоб видеть только правки других пользователей, либо вообще убрать видимость собственных правок, которые я и так могу посмотреть в Уведомления/Мои правки. Сделать это нужно по следующей причине - в моем районе занимаются правками довольно мало людей, а следовательно заходя в меню, я на 90% вижу лишь свои правки, в связи с чем визуально довольно сложно вычленить правки других пользователей и просто могу пропустить какие-то проблемные правки других лиц, а этим нередко грешат в том числе и сотрудники Яндекса, не знакомые с реальной ситуацией "на месте". Если бы я видел лишь чужие правки, было бы намного проще.

Еще хотелось бы увидеть подобную фичу. В инструменте просмотра данных об объекте "Дорога" присутствует пункт "Участки ... всего Х" и "Добавить" (новый участок). Так вот при нажатии на кнопку "Добавить" появляется инструмент рисования новой дороги, тогда как намного удобнее при ныненем развитии сервиса, когда подавляющее число именованных дорог уже отрисованно, было бы по нажатию на эту кнопку не рисовать новые участки, а добавлять уже имеющиеся, нарисованные ранее, но не проименованные участки дорог, по аналогии как это сделано с инструментом "добавление/исключение существующих участков" в контурных объектах. Либо добавить возможность делать и так и эдак. Это будет намного удобнее, чем заходить на каждый отдельный участок неименованной дороги (коих может быть десятки) и назначать ему имя.

Здравствуйте. Молодцы что добавили светофоры для водителей это плюс. Но на время в поездке также влияют  такие объекты  как лежащий полицейский. И в раздел камеры добавьте такой вид как камеры, который просто наблюдают за дорогой и ситуацию на ней.

При рисовании пешеходной дороги, при включении атрибута "пешеходный переход" отключаются велосипеды, при отмене в обратном порядке не происходит.

Есть пожелание размещать названия объектов одинаково в редакторе Народной Карты и в чистовой версии Яндекс.Карт, насколько это возможно. Особенно это актуально для мест (организаций). Сейчас они в редакторе преимущественно надписываются, в чистовике - преимущественно подписываются. Размещение названий по одному принципу будет способствовать тому, чтобы редакторы сразу располагали, скажем, места и адресные точки более "удобно" для автомата чистовой версии (адрес сверху), что улучшит читаемость готовой карты.

Предлагаю дать возможность ставить центроид населённого пункта (квартала и т.д.) на более отдалённом масштабе. Не очень удобно, что нужно сильно приближать карту, чтоб поставить центроид. На отдалённом масштабе всё же можно видеть весь НП и легче определить, куда же всё-таки поставить центр.

Нужны временные ограничения на проезд по дорогам. 

Это позволит сразу сделать хорошую маршрутизацию как через разводные мосты, так и через ж/д перезды.

хотелось бы добавлять видеокамеры не только автодорожные, но и обычные - которые наблюдают за улицами, дворами и тротуарами

+1

Было бы удобно при наведении указателя мыши на здание видеть во всплывающем окошке высоту в метрах, если она задана, и состояние здания, если оно не "обычное":

«жилое здание, 30 метров» или «жилое здание, 30 метров, строится».

Я не нашел информация по доступности зданий, учреждений и т.д. для маломобильных групп населения (пандусы для инвалидов).

Хотелось бы добавить такой пункт к описанию объектов, например значок о доступности.

И еще хотелось бы подраздел в Парковках - Места для инвалидов.

Спасибо.

 Было бы не  плохо добавить пару вспомогательных объектов для рисования. Прямая и окружность.

Прямая полезна для отрисовки, например группы однотипных объектов типа поселка, когда видно что все объекты стоят вдоль одной прямой, и не нужно каждый по отдельности на глаз примерять, объект прилипает к прямой. Или в случаях когда часть объекта скрыта, например, высотный дом буквой "Г" рядом с которым проходит дорога. Видно её начало и видно конец, остальную её часть закрывает дом, две прямые найдут угол дороги, иначе приходится смотреть на глаз. Или когда надо подправить основную дорогу с большим кол-вом сегментов, чтобы выровнять её. Прочертил прямую вдоль всей дороги, и подтянул к ней все сегменты, не рассматривая на глаз после каждого сдвига, ровно или нет. 

Отрисовка ускориться, точность увеличиться. При условии, что прямая будет удобной. Первый клик, ставит первую точку прямой, появляется сама прямая, и второй клик фиксирует прямую. Как в КОМПАСе.

Прямая не бесконечная, а фиксированной длинны или на выбор пользователя.

Дополнительнительный атрибут, перпендикулярная прямая, первый клик определяет объект, перпендикулярно которому строиться прямая, второй фиксирует её. и Паралельная прямая по той же схеме.

Окружность для  быстрой отрисовки и редактирования круглых объектов. С двумя вариантами отрисовки. От центра и от края.

И кнопочка, удалить все вспомогательные объекты.

Почему бы не сделать так, чтобы изначально можно было бы создать, допустим, ирригационный канал? А то нужно его сначала в состав "реки" включить, а потом уже только сделать ирригационным каналои и исключить из реки. 

предлагаю в список слов-исключений, которые пишутся с маленькой буквы, помимо слов "года", "лет" добавить еще "съезда", т.е. улица 19-го съезда ВЛКСМ

Здравствуйте! Заметил, что в самом последнем (сегодняшнем, от 28.09.2015) релизе Яндекс.Карт цвет газона стал идентичным цвету категории "Парк, сквер". Прошу вернуть салатовый цвет газонам, потому что получилось нечто невразумительное. Спасибо!

Совпадающее название на 2 (и более) локальных языках

На территориях с более чем одним официальным языком существуют населённые пункты, название которых на всех локальных языках пишется абсолютно одинаково. Пример - город Канаш в Чувашии, написание которого на чувашском и русском языках полностью совпадает.

Этот фичреквест незначительный, но он помог бы чуть-чуть разгрузить карту.

Добрый вечер! Я думаю, не один я задумывался над этим, но: будет ли функция рисования круга на НЯК?

Реквест по нац. языкам на примере чувашского:

В связи с проблемами единых стандартов (читай https://ru.wikipedia.org/wiki/Чувашские_раскладки_клавиатуры) и использования разных символов для одних и тех же букв предлагаю следующий алгоритм.

Автокорректирующий бот (который, к примеру, удаляет пробелы в начале и конце названий улиц), увидев, что язык выставлен на чувашский, должен заменить все возможные варианты букв с одним м тем же написанием на какую то одну единую букву. Например, увидев в тексте буквы Ÿ и Ӳ он заменит их обе на Ӳ. Это сразу упростит ввод национальных букв и исключит ошибки

предлагаю цвет иконки велопарковки сменить с красного на синий, чтобы была бОльшая похожесть на автопарковки. подсознательно синяя иконка больше ассоциируется с парковкой

В новой версии НЯК работа "магнита", спрямляющего углы, стала менее чувствительной, что дало возможность проще рисовать сложные объекты. В то же время, когда линия достаточно длинная, становится непонятно, сейчас линия "дёрнулась" потому что прилипла к умной направляющей или потому что соскочила. Да и вообще, уж больно часто она стала дёргаться.

Предлагаю ввести управляющую клавишу Shift, известную по большинству визуальных редакторов, которая бы переводила рисование в режим прямых углов, чтобы уж наверняка.

Сделайте возможность изменять категорию копируя (пример: здание на растительность, как я уже писал)!

Есть предложение сделать доп. свойство с к тротуарам и к дорогам  - наличие исскуственного освещения. 

На МКАДе появились камеры, которые штрафуют за обочину. Причем реально штрафуют на 1500₽.

Так что думаю пора добавить новую категорию на карту.

Почему нельзя копировать растительность? Было бы удобнее с круглыми объектами.

Добавьте отдельный тип названия - "Народное".

Если использовать "Синоним", модераторы запутаются.

разделите "режим залипания" на 2: "режим ровных углов" и "режим прилипания"

1. Добавить в "Торговлю" магазин кожгалантереи. На иконке можно изобразить пару перчаток
2. Может уже предлагали: у парковок добавить атрибут "подземная" и дать возможность менять/добавлять названия у самих парковок.